Keine zehn Jahre ist es her, dass Scott seine Modellpalette strukturiert vom Eingelenker-Hinterbau auf den Horst-Link-Viergelenker umgestellt hat.
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Scott Patron ST 900
Keine zehn Jahre ist es her, dass Scott seine Modellpalette strukturiert vom Eingelenker-Hinterbau auf den Horst-Link-Viergelenker umgestellt hat.
Die voluminöse Sitzrohrkonstruktion beherbergt den Dämpfer und die Sattelstütze.
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Das Cover ist für das ST-Modell unterbrochen, um Platz für den Dämpfer-Ausgleichsbehälter zu schaffen.
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RockShox stellt das Fahrwerk, bestehend aus ZEB Ultimate und Super Deluxe Ultimate.
Eines der wesentlichen Features ist das ABS-System von Bosch.

Keine zehn Jahre ist es her, dass Scott seine Modellpalette strukturiert vom Eingelenker-Hinterbau auf den Horst-Link-Viergelenker umgestellt hat. im Album Scott Patron eRide mit ABS

Wenn Ransom und Gambler ein Indikator sind, dann wird Scott mit der nächsten Generation vielleicht den Sechsgelenker einführen – denkbar ist aber, dass die Cash-Cows und Bikes mit breiterer Zielgruppe auch insgesamt simpler und günstiger bleiben könnten – vielleicht sind die Tage des Viergelenkers also noch nicht gezählt.

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riCo
13.01.2026, 08:42
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News 2026
Scott Patron eRide mit ABS

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