Die dünnen Gummipolster brauchen Tuning, um das Rad leiser zu bekommen.
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Harte Trails sind auf dem Bike fordernd.
Kein klassisches L, sondern eher ein XL – das passte vor allem den groß gewachsenen Testern.
Gemischte Gefühle … das Megamo lässt leider etwas Potential durch Ausstattungs-Entscheidungen liegen.
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Die dünnen Gummipolster brauchen Tuning, um das Rad leiser zu bekommen.
Präzision ist der Vorteil auf der anderen Seite der Medaille.
Das Megamo Reason CRB 01 polarisiert durch Geometriekonzept, Ausstattung und Fahreindruck
Mit 125 kg Systemgewicht war die Zugstufe ausgereizt.
Lange Kurven fordern das Rad nicht heraus
Die lange Kettenstrebe dient dem langen Front-Center als Gegenspieler für eine insgesamt gelungene Balance.

Die dünnen Gummipolster brauchen Tuning, um das Rad leiser zu bekommen. im Album Vergleichstest DJI-E-Bikes – Megamo

Die Kette klappert, der Rahmen ist ein guter Resonanzkörper, das Bike damit insgesamt etwas laut.

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Foto-Infos

Moritz
19.01.2026, 16:54
18.11.2025, 16:36
1873
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News 2025
Vergleichstest DJI-E-Bikes – Megamo
Nikon Z 9
1/2000 s ISO 3200

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