Pinion MGU E1.12 – eine Kombination aus Motor und Schaltgetriebe in einem Gehäuse.
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Neben dem Rahmenmaterial ist vor allem der Motor der entscheidende Unterschied: Im AL-Modell werkelt ein Shimano EP801.
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Vollgas-Maschine: Das Ekano AL. Mit bis zu 190 mm Federweg fühlt man sich hier im Bikepark pudelwohl – eine gute Figur macht das Bike aber auch wegen seiner hohen Agilität.
Der Qore Drive³ – ehemals Brose – ist ein moderner Mittelmotor, der ordentlich Punch hat.
Pinion MGU E1.12 – eine Kombination aus Motor und Schaltgetriebe in einem Gehäuse.
Im Light-Segment ist das Levo SL ein Novum, aber verkauft es sich auch so gut, dass man es neu macht?
Mit der Radial-Karkasse ist Schwalbe ein großer Wurf gelungen.
Aktuell gibt es gut 10 Marken die auf den Avinox M1 in ihren E-Mountainbikes setzen.
Ob wirklich neue Modelle mit dem Bosch CX Gen5 auf den Markt kommen?
Nach dem das Specialized Levo 4 erst 2025 auf den Markt kam, ist es unwahrscheinlich, dass hier in 2026 ein Nachfolger präsentiert wird.

Pinion MGU E1.12 – eine Kombination aus Motor und Schaltgetriebe in einem Gehäuse. im Album Blick in die Zukunft 2026

Von diesem System erhofft man sich Wartungarmut und Langlebigkeit.
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riCo
11.02.2026, 11:03
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