Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-17
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Im Konfigurator kann man lediglich die Grip-X2-Variante wählen, im Testrad steckt die Grip X.
Die Magura Gustav Pro soll für die nötige Verzögerung des Crossworx Pace 290 sorgen.
Long time no see – einen Tune-Spec auf einem Testrad zu haben, ist schon außergewöhnlich.
Im Konfigurator bekommt man zwar die Magic-Mary- / Albert-Kombination, jedoch nur mit Trail-Karkasse.
Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-17
Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-18
Roh bedeutet bei Crossworx wirklich Roh. Hauptrahmen und Hinterbau des Dash 290 ist in der Farboption Radiant Raw unlackiert.
Im Heck steckte am Testrad ein Float X Factory-Dämpfer, auch hier kann man optional andere Federbeine auswählen.
Langloch zum Verschieben des oberen Dämpfer-Montagepunkts …
… trifft Endanschlag, der stufenlose Verstellung der Tretlagerhöhe und Winkel ermöglicht.

Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-17 im Album Crossworx Pace 290

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MSTRCHRS
12.02.2026, 10:53
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News 2026
Crossworx Pace 290

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