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Das-Cover-ist-fuer-das-ST-Modell-unterbrochen-um-Platz-fuer-den-Daempfer-Ausgleichsbehaelter-zu-schaffen-Der-Trunnion-Daempfer-mit-185-mm-Einbaulaenge-kontrolliert-die-150-mm-Federweg-am-Heck-an-den-N
Die aktive Auslösung des Systems spürt man an einem leichten wegfall des Druckpunkts der Vorderradbremse.
Das-Schutzblech-am-Patron-bringt-nicht-viel-zumindest-dann-wenn-die-Bedingungen-ein-Schutzblech-erfordern-Seine-Beleuchtung-hingegen-kann-praktisch-sein-gerade-wenn-die-extra-Runde-mal-wieder-zu-verlo
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Der-genaue-Blick-auf-die-Umlenkwippe-offenbart-den-SAG-Indikator-Das-graue-Plastik-Nupsi-zeigt-je-nach-Rotation-an-wie-tief-der-Hinterbau-in-den-Federweg-gegangen-ist-Das-Bauteil-rutscht-beim-Ausfeder
Die-Balance-im-Rad-und-beim-Fahrwerk-zu-finden-ist-keine-grosse-Herausforderung-Insgesamt-ist-das-Scott-damit-gutmuetig-und-einsteigerfreundlich-da-man-schnell-Vertrauen-in-das-Bike-fasst-und-es-einem
Die-voluminoese-Sitzrohrkonstruktion-beherbergt-den-Daempfer-und-die-Sattelstuetze-Zudem-stellt-sie-dem-optisch-schweren-Unterrohr-einen-ausgleichenden-Gegenspieler-Grundsaetzlich-ist-die-Optik-Geschm
Die Integration des Systems ist jedoch nicht überall sauber – gerade bei RockShox ist die Montage des Controllers bisher nicht super clean umsetzbar.
Die Traktion, die wir zum Antreiben, Lenken oder Bremsen eines Bikes brauchen, ist stark von der Reibpaarung zwischen Untergrund und Reifen abhängig.

Das-Scott-Patron-ST-ist-ein-gutmuetiger-Allrounder-fuer-mittelschwere-bis-sehr-anspruchsvolle-Trails-Fuer-mich-schlaegt-es-ein-neues-Kapitel-in-meiner-Erfahrung-mit-Scott-auf-weniger-verbissen-und-ste im Album Bosch ABS Pro Test

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MSTRCHRS
03.03.2026, 11:01
18.11.2025, 14:57
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Bosch ABS Pro Test
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 115 mm ISO 1250

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