Im Controller arbeiten zwei Ventile, die im Auslösungsfall intervenieren.
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Im Matsch zeigt das System, dass es dann, wenn extrem feinfühliges bremsen oder gezielte Bremsmanöver mit harten Anbremspunkten nötig sind, noch nicht perfekt ist.
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Im Controller arbeiten zwei Ventile, die im Auslösungsfall intervenieren.
Ohne Motor – kein ABS – zumindest aktuell nicht.
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Je schlechter die Bedingungen wurden, desto schwieriger war der Umgang mit dem ABS-System.

Im Controller arbeiten zwei Ventile, die im Auslösungsfall intervenieren. im Album Bosch ABS Pro Test

Sie trennen im Auslösungstakt den Bremsdruck vom Bremssattel, damit das Rad rollen kann und schalten den Fahrer im Bremstakt wieder hinzu. Das System selbst baut keinen Bremsdruck auf, ist also ein pumpenloses System.
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MSTRCHRS
03.03.2026, 11:03
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Bosch ABS Pro Test

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