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Außerdem sind die Kettenstreben vor der Umlenkung verbunden – auch hier will man hinsichtlich der Steifigkeit in diesem kritischen Bereich optimiert haben.

Der Split-Pivot-Hinterbau kommt mit einer kleinen Besonderheit: Der Trunnion-Dämpfer ermöglicht via Flip-Chip die Laufradgrößen- (oder Geometrie-) Anpassung.

IMG 2994 im Album Lee Cougan Flo

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	MSTRCHRS
	07.04.2026, 11:48
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	News 2026
	Lee Cougan Flo

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