Levy Batista ist ein super sympathischer französischer Racer, der durch die Ingenieursbrille nocheinmal ganz anders an die Rennvorbereitung herangeht.
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Das Orbea Wild ist ein insgesamt gutmütiges und einfach zu fahrendes Bike mit Allround-Eigenschaften.
Auch fürs ABS-System waren Applikations-Ingenieure vor Ort – hier gibt es keinen rechtlichen Rahmen und man kann sich in einem breiteren Feld bewegen.
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Levy Batista ist ein super sympathischer französischer Racer, der durch die Ingenieursbrille nocheinmal ganz anders an die Rennvorbereitung herangeht.
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Ein konstantes und bekanntes Setup ist wichtiger, als die Anpassung an einzelne Strecken.
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Anna nutzt im allgemeinen eigentlich nur zwei Profile, die sich in der Einstellung der Leistungsabgabe nicht unterscheiden , sondern nur in der Nachlauflänge.
Wird es teil, sitze ich mit meinen langen Beinen fast schon über der Hinterradachse – Ich bin der festen Überzeugung dass Bikes abseits der Standardgrößen M & L noch nicht perfekt sind.

Levy Batista ist ein super sympathischer französischer Racer, der durch die Ingenieursbrille nocheinmal ganz anders an die Rennvorbereitung herangeht. im Album Bosch Race Camp

Levy war zudem der erste, der den Datenlogger am Bike hatte, um einer These auf den Grund zu gehen – mehr dazu im Interview.

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MSTRCHRS
13.04.2026, 11:45
24.03.2026, 11:06
253
0
News 2026
Bosch Race Camp
Nikon Z 9
1/1000 s ƒ/2.8 70 mm ISO 100

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