Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-1

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Der neue Hinterbau ist niedriger Übersetzt und soll auch weniger Progression aufbauen – an Bord ist dafür ein längerer Dämpfer, der mit niedrigeren Drücken arbeiten kann.

Eine in den Hauptdrehpunkt intergrierte Kettenführung soll die Kette auf dem Kettenblatt halten.

Mit an Bord ist natürlich auch ein Kettenstrebenschoner – dank angehobener Strebe, kann die Kette nach unten frei ausschlagen und der Schutz muss nur die Unterseite abdecken, anstatt die Kettenstrebe komplett zu ummanteln.

Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-1

Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-1 im Album Rotwild R.XX

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	11.06.2026, 15:18
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	News 2026
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