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Leute, diese Reifen sind ein echter Game-Changer!
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Der 800-Wh-Akku kann, bei Bedarf, über eine große Öffnung im Unterrohr bequem entnommen werden.
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Scott setzt auch weiterhin auf einen Mittelmotor von Bosch.
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In Verbindung mit der 220er-Scheibe vorne – hinten kommt eine 200er zum Einsatz – und Bosch ABS Pro wird die Bremsanlage am Scott Patron ST 900 Tuned zum absoluten Wurfanker.
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Der integrierte SAG-Indikator am Scott Patron eRide macht die Abstimmung des Negativfederwegs zu einem Kinderspiel.
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8828
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Scott setzt am Topmodell auf Bosch ABS Pro und sendet damit ein klares Signal, dass besseres Bremsen mehr Sicherheit schafft.
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Der Scott Tofino-Sattel ist bequem und hat einen modernen Shape.
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