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Fotos vom 23.06.2025
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Rotwild R.EX 2025 in Ultra-Ausführung
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-28
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Foto Chris Spath Rotwild REX-29
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Rotwild liefert den SRAM X01 Transmission Antrieb mit Akku aus, ohne direkten Anschluss an die Hauptbatterie.
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MSTRCHRS
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Bling bling #1
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Foto Chris Spath Rotwild REX-32
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Starke Bremsen: SRAMs Maven in Silver Ausführung.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-34
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MSTRCHRS
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Trotz Acros Steuersatz, trotz ZS56 mm Steuerrohr – die Leitungen gehen seitlich in den Rahmen
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-36
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-37
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Im Steuerrohr steckt ein Acros Winkelsteuersatz, mit dem sich die Geometrie im Detail anpassen lässt.
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MSTRCHRS
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Nicht nur die Leistungskennzahlen sind daran Schuld…
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-40
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Foto Chris Spath Rotwild REX-41
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Foto Chris Spath Rotwild REX-42
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MSTRCHRS
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21,7 kg kommen nicht von irgendwo her – dafür sorgen unter anderem leichte Teile wie die e*thirteen Carbon-Kurbel.
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MSTRCHRS
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Ohne Manschette, noch sauberer integriert ist die 8Pins Sattelstütze
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MSTRCHRS
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Da passt genau ein Inbus-Schlüssel durch
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MSTRCHRS
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Noch nicht fertig war der Kettenstreben-Schutz
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MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76377-mdhik84t9gk2-foto_chris_spath_rotwild_rex_36-original.jpg "Foto Chris Spath Rotwild REX-36")
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