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Fotos vom 03.09.2025
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Der Maxxis Rekon passt nicht nur optisch hervorragend.
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riCo
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Kaum ein Hersteller ist so gut darin hochwertige und leichte Aluminium-Rahmen zu fertigen, wie Giant.
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riCo
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Giant Talon E+ – Vorgestellt!
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riCo
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96426-00 LEVO-SW-LTD-G4-ASTRLBLU-DKNVY-CHRM RDSQ DARK
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dennishaas
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96426-00 LEVO-SW-LTD-G4-ASTRLBLU-DKNVY-CHRM HERO-PDP
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96426-00 LEVO-SW-LTD-G4-ASTRLBLU-DKNVY-CHRM HERO DARK
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Mit der Podium gibts nicht nur neuste Upside-Down-Fahrwerkstechnik an die Front, mit 2.400 € gehört sie auch nicht unbedingt ins Ramschregal.
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dennishaas
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96426-00 LEVO-SW-LTD-G4-ASTRLBLU-DKNVY-CHRM D7-TCU DARK
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dennishaas
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Der Dämpfer ist mit knapp unter 1.000 € dann noch verhältnismäßig günstig.
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dennishaas
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Das neuste 3.1 Aggregat bringt gerade beim S-Works ordentlich Power mit – 110 Nm und bis zu 720 W liegen hier an.
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Auch gebremst wird preislich standesgemäß – mit Trickstuff.
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dennishaas
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Auch die Transfer Neo schlägt mit über 1.300 € zu Buche.
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dennishaas
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F79%2F79033-1udskr4dyu7o-gianttalonedsc_9300-original.jpg "Kaum ein Hersteller ist so gut darin hochwertige und leichte Aluminium-Rahmen zu fertigen, wie Giant.")
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