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Fotos vom 03.03.2026
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Scott-Patron-ST-900-Federweg-170-mm-150-mm-Gewicht-24-4-kg-Preis-9-999-EUR-UVP
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Scott-Patron-ST-mit-Geometrieangaben-in-Rahmengroesse-L
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SRAMs-GX-Transmission-Antrieb-sorgt-fuer-eine-grosse-Bandbreite-und-erleichtert-selbst-steile-Rampen-Das-elektronische-Schaltwerk-ist-mit-einem-Kabel-an-den-PowerTube-800-Hauptakku-angeschlossen
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Im Controller arbeiten zwei Ventile, die im Auslösungsfall intervenieren.
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Ohne Motor – kein ABS – zumindest aktuell nicht.
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Viel-Syncros-kommt-bei-Cockpit-Laufraedern-und-Sitzzentrale-zum-Einsatz-Die-Scott-Eigenmarke-ermoeglicht-es-eigene-Loesungen-massgeschneidert-auf-die-Bikes-zu-erschaffen
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Wer-das-Scott-Patron-ST-900-regelmaessig-ueber-grosse-Spruenge-segeln-laesst-der-koennte-mit-reduziertem-SAG-oder-Volumenspacer-Tuning-gut-beraten-sein-Die-Endprogression-reicht-fuer-den-normalen-Trai
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Wird-es-wilder-stellt-einem-das-Patron-ST-900-durch-seine-gute-Berechenbarkeit-vernuenftige-Werkzeuge-um-die-Kontrolle-zu-bewahren-Es-bringt-gute-Nehmerqualitaeten-mit-beeindruckt-aber-vor-allem-durch
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Je schlechter die Bedingungen wurden, desto schwieriger war der Umgang mit dem ABS-System.
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Race Modus am ABS Pro – das Hinterrad kann abheben.
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Trail Pro Modus am ABS Pro – die Abheberegelung ist schwach, aber aktiv.
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Bosch-E-Bike-ABS-gibt-es-auch-in-Kombination-mit
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Herzstück des Systems ist der ABS-Contrller, der am Gabelbein angebinden ist. Es gibt Gabel-Hersteller, die bereits Montagepunkt am Casting dafür bereithalten.
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Bosch-Eurobike-2025-Z8H-6832
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Bosch-Neuheiten-2025-Z8H-6371
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Mithilfe von Sensoren können ABS-Systeme die Drehgeschwindigkeit des Rads messen und die Datengrundlage mit der Bewegungsgeschwindigkeit übereinanderlegen.
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Bosch-Neuheiten-2025-Z8H-6381
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Was dann passiert, nennt man Intervallbremsung – das System öffnet und schließt die Bremsanlage in einer vorgegebenen Taktung selbstständig.
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Neben Magura und TRP, ist inzwischen auch Shimano ans Bosch ABS Pro-System angebunden.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82234-msnxx9y4pkop-zentral_laesst_sich_das_scott_angenehm_ueber_beide_raeder_steuern_die_vorderrad_traktion_ist_angeneh-original.jpg "Je schlechter die Bedingungen wurden, desto schwieriger war der Umgang mit dem ABS-System.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82235-9q3vt9i2g4cj-race-original.jpg "Race Modus am ABS Pro – das Hinterrad kann abheben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82236-9ftrmeemxk8q-trail_pro-original.jpg "Trail Pro Modus am ABS Pro – die Abheberegelung ist schwach, aber aktiv.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82238-3c853kgchcqw-bosch_eshift_und_abs_erklaert_z8h_0111-original.jpg "Herzstück des Systems ist der ABS-Contrller, der am Gabelbein angebinden ist. Es gibt Gabel-Hersteller, die bereits Montagepunkt am Casting dafür bereithalten.")
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