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Fotos vom 15.04.2026
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Propain Ekano mit Geometrieangaben in Rahmengröße XL
von
Mitch3zwei
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Das Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp ist in diesen beiden Farben erhältlich.
von
riCo
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Das Specialized Turbo Levo 4 EVO Pro ist in diesen beiden Farben erhältlich.
von
riCo
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Das Kabel ist durch einen Drehverschluss gesichert.
von
MSTRCHRS
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Zwei Schrauben sichern den Akku im Unterrohr.
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Aventon Current EXP-3
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MSTRCHRS
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Nach lösen der Schraube kann das Cover nach hinten geklappt werden.
von
MSTRCHRS
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Das Cover ist mit einer Schraube gesichert.
von
MSTRCHRS
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Durch fast schon geröllige Abschnitte gelingt es mir mit fast schlafwandlerischer Sicherheit hoch zu kommen.
von
MSTRCHRS
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Zielgruppengerecht ist ein Wort, dass das Current EXP gut beschreibt. Es setzt auf einen hervorragend kontrollierbaren Motor, der für mich stark genug ist und fühlt sich auf moderaten Trails wohl.
von
MSTRCHRS
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Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-13
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MSTRCHRS
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Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-14
von
MSTRCHRS
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… die Umsetzung.
von
MSTRCHRS
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Der Plan…
von
MSTRCHRS
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Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-19
von
MSTRCHRS
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Das Current EXP ist gut ausgewogen, das Fahrwerk arbeitet effizient und vereint Traktion und Gegenhalt .
von
MSTRCHRS
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Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-22
von
MSTRCHRS
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Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-23
von
MSTRCHRS
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Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-24
von
MSTRCHRS
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Der Ultro-X-Motor im Aventon Current EXP leistet gute Arbeit – er ist nicht besonders aggressiv abgestimmt, dafür aber extrem gut modulierbar.
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MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84302-8vdbj4cagjf1-compfarben-original.jpg "Das Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp ist in diesen beiden Farben erhältlich.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84303-2puebrxsdx22-profarben-original.jpg "Das Specialized Turbo Levo 4 EVO Pro ist in diesen beiden Farben erhältlich.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84304-15391yizgahn-foto_chris_spath_aventon_current_exp_1-original.jpg "Das Kabel ist durch einen Drehverschluss gesichert.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84307-jlhyfzedcjc3-foto_chris_spath_aventon_current_exp_4-original.jpg "Nach lösen der Schraube kann das Cover nach hinten geklappt werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84308-ec52naquow0r-foto_chris_spath_aventon_current_exp_5-original.jpg "Das Cover ist mit einer Schraube gesichert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84309-e98mozicy2ri-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_07-original.jpg "Durch fast schon geröllige Abschnitte gelingt es mir mit fast schlafwandlerischer Sicherheit hoch zu kommen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84310-jrpjdyc3uf1a-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_12-original.jpg "Zielgruppengerecht ist ein Wort, dass das Current EXP gut beschreibt. Es setzt auf einen hervorragend kontrollierbaren Motor, der für mich stark genug ist und fühlt sich auf moderaten Trails wohl.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84311-38gohw5mgvmy-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_13-original.jpg "Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-13")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84312-7tep4fitfo5w-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_14-original.jpg "Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-14")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84313-71a6alm6rc6i-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_15-original.jpg "… die Umsetzung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84314-r530b5sji6tw-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_16-original.jpg "Der Plan…")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84315-nrbr6abo8arc-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_19-original.jpg "Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-19")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84317-jiow028807xi-foto_ines_dennemark_aventon_current_exp_toa_22-original.jpg "Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-22")
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