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News 2020
: Radon Jealous AL Hybrid 9.0
Wer das Jealous Hybrid gerne als Alltags-E-Bike nutzen möchte, findet zahlreiche Vorbereitungen hierfür vor.
von
Julian_Hu
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Mit dem Radon Jealous Hybrid 9.0 über die Trails im Südschwarzwald.
von
Julian_Hu
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Das Jealous Hybrid fühlt sich in leichtem Gelände extrem wohl und lässt sich trotz des ordentlichen Gewichts von über 23 kg und den großen 29-Zoll-Laufrädern agil bewegen.
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Julian_Hu
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Mit großer Laufruhe und viel Schwung geht es direkt in den Gegenanstieg.
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Julian_Hu
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Dank absenkbarer Sattelstütze wird das E-Hardtail zum spaßigen Trail-Räuber.
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Julian_Hu
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Und immer wieder schnelle Anlieger – was für ein Spaß es ist, das direkte Fahr-Feeling zu erleben.
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Julian_Hu
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Schnelle Richtungswechsel gehen trotz des ordentlichen Gewichts erstaunlich gut.
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Julian_Hu
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Dies lädt zum Touren landauf und ...
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Julian_Hu
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Julian_Hu
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... landab ein.
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Julian_Hu
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Bei einer Körpergröße von 1,80 m ergibt sich auf dem L-Rahmen (20″) eine recht angenehme, aufrechte Sitzposition.
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Julian_Hu
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Im Uphill mit dem Drehmoment-Starken Bosch Performance CX-Antrieb und der 12-fach-Schaltung stark.
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Julian_Hu
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Auf gemäßigten Abfahrten steht man selbst bei ausgefahrener Sattelstütze solide auf dem E-Hardtail.
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Julian_Hu
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30144-6o31tptjcerp-img_3908-original.jpg "Wer das Jealous Hybrid gerne als Alltags-E-Bike nutzen möchte, findet zahlreiche Vorbereitungen hierfür vor.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30143-rkxcp009bukx-img_4022-original.jpg "Mit dem Radon Jealous Hybrid 9.0 über die Trails im Südschwarzwald.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30142-m1dewcorfik7-img_4016-original.jpg "Das Jealous Hybrid fühlt sich in leichtem Gelände extrem wohl und lässt sich trotz des ordentlichen Gewichts von über 23 kg und den großen 29-Zoll-Laufrädern agil bewegen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30141-pvb1sioihyfk-img_4002-original.jpg "Mit großer Laufruhe und viel Schwung geht es direkt in den Gegenanstieg.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30140-r50spspl1kpc-img_3986-original.jpg "Dank absenkbarer Sattelstütze wird das E-Hardtail zum spaßigen Trail-Räuber.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30139-oi2t5lezzj05-img_3984-original.jpg "Und immer wieder schnelle Anlieger – was für ein Spaß es ist, das direkte Fahr-Feeling zu erleben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30138-7ozb3l0d01ub-img_3981-original.jpg "Schnelle Richtungswechsel gehen trotz des ordentlichen Gewichts erstaunlich gut.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30135-dm36ngck7jla-img_3951-original.jpg "... landab ein.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30134-zhuitz6e09ho-img_3945-original.jpg "Bei einer Körpergröße von 1,80 m ergibt sich auf dem L-Rahmen (20″) eine recht angenehme, aufrechte Sitzposition.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30133-hiwpsunbf3on-img_3937-original.jpg "Im Uphill mit dem Drehmoment-Starken Bosch Performance CX-Antrieb und der 12-fach-Schaltung stark.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30132-r7ogj36luik0-img_3930-original.jpg "Auf gemäßigten Abfahrten steht man selbst bei ausgefahrener Sattelstütze solide auf dem E-Hardtail.")