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News 2017
: Mondraker e-Crusher
Das e-Crusher von Mondraker in Action
von
riCo
8163
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Mit 150 mm Federweg ein perfektes E-Trailbike
von
riCo
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Uphill macht mit dem Shimano Steps E8000 eine Menge Spaß.
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riCo
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Mondraker e-Crusher RR+
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riCo
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Erkennungsmerkmal bei Mondraker
von
riCo
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Die Dämpferwippe wurde schön in das Konzept integriert.
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riCo
8001
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ZERO-System der Hinterradfederung
von
riCo
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Flat-Mount Bremsaufnahme hinten
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riCo
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Nicht nur optisch richtig gut
von
riCo
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Shimano Saint Bremsanlage mit großen 200er Scheiben
von
riCo
8135
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Der Akku kann von unten ausgebaut werden.
von
riCo
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Stealth Carbon
von
riCo
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Forward Geometry
von
riCo
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780 mm breiter Lenker und aufgeräumtes Cockpit am Mondraker e-Crusher
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riCo
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Das e-Crusher von Mondraker
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riCo
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Das e-Crusher von Mondraker
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riCo
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Das e-Crusher von Mondraker
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riCo
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Der Shimano Steps E8000-Motor
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riCo
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Formgebung der Extraklasse
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riCo
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Versteckte Züge am e-Crusher
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3601-j2vjzfvumgl7-2017_04_15_sr_mondraker_306_jpg_jpg-original.jpg "Mit 150 mm Federweg ein perfektes E-Trailbike")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3602-ymmlcmi141ok-2017_04_15_sr_mondraker_348_jpg_jpg-original.jpg "Uphill macht mit dem Shimano Steps E8000 eine Menge Spaß.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3603-u8yufjvunet0-photo_by_rico_haase_dscf1774-original.jpg "Mondraker e-Crusher RR+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3604-t1r4cuyrcess-photo_by_rico_haase_dscf1775-original.jpg "Erkennungsmerkmal bei Mondraker")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3605-wnxk1te1nh8k-photo_by_rico_haase_dscf1776-original.jpg "Die Dämpferwippe wurde schön in das Konzept integriert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3606-nsbvdku39y3z-photo_by_rico_haase_dscf1777-original.jpg "ZERO-System der Hinterradfederung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3607-x2kuiq9b6tex-photo_by_rico_haase_dscf1778-original.jpg "Flat-Mount Bremsaufnahme hinten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3608-nj01emoq83d1-photo_by_rico_haase_dscf1779-original.jpg "Nicht nur optisch richtig gut")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3609-yy9ntfclydp7-photo_by_rico_haase_dscf1780-original.jpg "Shimano Saint Bremsanlage mit großen 200er Scheiben")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3610-0auk2awu2cve-photo_by_rico_haase_dscf1781-original.jpg "Der Akku kann von unten ausgebaut werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3611-z61q3y8z2hny-photo_by_rico_haase_dscf1782-original.jpg "Stealth Carbon")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3612-saybqx9o23il-photo_by_rico_haase_dscf1783-original.jpg "Forward Geometry")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3613-ol8uqxoegqxv-photo_by_rico_haase_dscf1785-original.jpg "780 mm breiter Lenker und aufgeräumtes Cockpit am Mondraker e-Crusher")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3614-84nokzqwg0xv-photo_by_rico_haase_dscf1786-original.jpg "Das e-Crusher von Mondraker")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3615-zcgm8mmlhuj9-photo_by_rico_haase_dscf1787-original.jpg "Das e-Crusher von Mondraker")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3616-9kzwf32y1kxn-photo_by_rico_haase_dscf1788-original.jpg "Das e-Crusher von Mondraker")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3617-db2giig2u0zf-photo_by_rico_haase_dscf1789-original.jpg "Der Shimano Steps E8000-Motor")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3618-ao1jhtppzpjy-photo_by_rico_haase_dscf1790-original.jpg "Formgebung der Extraklasse")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3619-x7ho0x3y49to-photo_by_rico_haase_dscf1791-original.jpg "Versteckte Züge am e-Crusher")