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: Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung
Geschaltet wird natürlich mit ...
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0460
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Wer mit dem Lenker nicht klar kommt, kann ihn maximal in der Breite kürzen.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0455
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0453
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... SRAM AXS Transition.
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Leicht und stabil: Roval Traverse SL II mit Carbonfelgen und ...
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Am Heck sorgt ein Fox Float Genie-Dämpfer für Traktion und Komfort.
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... hochwertigen und Industrie Nine-Naben.
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Die Lackierung ist, ich sag es mal ganz salopp, recht „special“.
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0438
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SRAM Motive-Bremsen sind technisch stimmig und bremsen gut, haben aber für mich nichts an einem schweren E-Bike zu suchen.
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Auch die Vorbaulänge ist fix und kann nicht korrigiert werden.
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0432
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Feinstes Fox Factory-Fahrwerk, auch wenn es durch die Reduktion des Federwegs etwas straffer ausfällt.
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Das einteilige Cockpit ist technisch super, muss aber passen.
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Am S-Works-Modell verbaut Specialized eine Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0426
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riCo
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Specialized Levo 4 R – Test und Neuvorstellung
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0412
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81254-vun3rtwjcxp3-specializedlevo4rtestundneuvorstellungz8h_0412-original.jpg "Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0412")