Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2026
: Bulls Vuca Evo 3
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-17
von
MSTRCHRS
241
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-18
von
MSTRCHRS
225
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-19
von
MSTRCHRS
179
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-20
von
MSTRCHRS
193
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-21
von
MSTRCHRS
167
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-22
von
MSTRCHRS
168
0
0
Dem gegenüber stehen Vorteile in der Fahrdynamik/Fahrwerks-Performance, der Punkt Wartung, Instandhaltung und Instandhaltungskosten, sowie das Schalten im Stand.
von
MSTRCHRS
190
0
0
Die drei Wesentlichen Kritikpunkte am System sind: Hohe Lautstärke, inkonsitente Schaltgeschwindigkeiten beim Gangwechsel und vergleichsweise geringe Leistung.
von
MSTRCHRS
176
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-25
von
MSTRCHRS
134
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-26
von
MSTRCHRS
139
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-27
von
MSTRCHRS
125
0
0
Klassisch mit Schloss gesichert, sitzt der große Akku im Unterrohr – ist dabei aber entnehmbar – damit lässt sich das Laden und Lagern flexibler gestalten.
von
MSTRCHRS
165
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-29
von
MSTRCHRS
122
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-30
von
MSTRCHRS
147
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-31
von
MSTRCHRS
127
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-32
von
MSTRCHRS
135
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-33
von
MSTRCHRS
140
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-34
von
MSTRCHRS
172
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-35
von
MSTRCHRS
158
0
0
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-36
von
MSTRCHRS
161
0
0
zurück
1
2
3
4
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85424-d1sphuza0dub-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_17-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-17")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85427-or6ybkep0cqj-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_18-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-18")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85430-iuu2rznlmno4-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_19-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-19")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85433-fn1qrlg0m1t2-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_20-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-20")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85435-b92l8w52fpha-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_21-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-21")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85438-l34yhrm6jw6v-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_22-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-22")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85441-edarjzkv90l3-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_23-original.jpg "Dem gegenüber stehen Vorteile in der Fahrdynamik/Fahrwerks-Performance, der Punkt Wartung, Instandhaltung und Instandhaltungskosten, sowie das Schalten im Stand.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85444-iqan5nj3bzym-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_24-original.jpg "Die drei Wesentlichen Kritikpunkte am System sind: Hohe Lautstärke, inkonsitente Schaltgeschwindigkeiten beim Gangwechsel und vergleichsweise geringe Leistung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85447-s9h83uhzrqll-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_25-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-25")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85450-5w9a1f53m4er-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_26-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-26")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85452-d0x206wuph0t-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_27-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-27")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85454-6va4rnmr42u2-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_28-original.jpg "Klassisch mit Schloss gesichert, sitzt der große Akku im Unterrohr – ist dabei aber entnehmbar – damit lässt sich das Laden und Lagern flexibler gestalten.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85457-qa72nhigxtp2-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_29-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-29")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85460-9b37o7epxkve-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_30-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-30")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85462-4g4hceexnbz2-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_31-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-31")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85465-7mgckslkh1kr-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_32-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-32")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85467-dwdzwm7zsvoq-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_33-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-33")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85469-1gfh19cyei5z-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_34-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-34")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85471-5svzvcmr0ny4-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_35-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-35")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85473-5you6y21jb9z-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_36-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-36")