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News 2018
: Giant Trance E+
Staubhaufen anvisieren...
von
riCo
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... und reinhämmern!
von
riCo
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Fliegen gehört nicht zu den Stärken des Trance SX E+ Pro
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9822
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riCo
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In losen Kurven hatte man das Rad aufgrund des guten Fahrwerks auch stets unter Kontrolle
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riCo
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Schwerpunkt vorne tief und dann: „Gib ihm”!
von
riCo
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Giant Trance E+ DSC 9877
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9878
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Giant Trance E+ DSC 9880
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9883
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9899
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9905
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riCo
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Es geht auch über technische Stellen recht dynamisch
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9920
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riCo
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Highspeed?
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9959
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riCo
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An geeigneten Stellen konnte man den Minidownhiller mit dem richtigen Maß an Kraft auch mal fliegen lassen
von
riCo
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Ein E-Enduro mit Downhill Genen
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riCo
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Giant Trance E+ DSC 9973
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riCo
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Das Gewicht von 24,4 Kilo fordert auf dem Trail eine aktive Fahrweise
von
riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14645-81rih3dokzix-gianttranceedsc_9813-original.jpg "... und reinhämmern!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14646-889uobwfr0s5-gianttranceedsc_9816-original.jpg "Fliegen gehört nicht zu den Stärken des Trance SX E+ Pro")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14647-awaj2q987tqc-gianttranceedsc_9822-original.jpg "Giant Trance E+ DSC 9822")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14648-d89i0micrz11-gianttranceedsc_9843-original.jpg "In losen Kurven hatte man das Rad aufgrund des guten Fahrwerks auch stets unter Kontrolle")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14649-6l3wnqwgv94q-gianttranceedsc_9874-original.jpg "Schwerpunkt vorne tief und dann: „Gib ihm”!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14650-jbkonkqi1axu-gianttranceedsc_9877-original.jpg "Giant Trance E+ DSC 9877")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14651-m5fccdys6idh-gianttranceedsc_9878-original.jpg "Giant Trance E+ DSC 9878")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14655-w3s0esud6ef5-gianttranceedsc_9905-original.jpg "Giant Trance E+ DSC 9905")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14656-1dcjxn448c9i-gianttranceedsc_9911-original.jpg "Es geht auch über technische Stellen recht dynamisch")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14657-p8fdkp5o535v-gianttranceedsc_9920-original.jpg "Giant Trance E+ DSC 9920")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14658-3hyhsvf1131f-gianttranceedsc_9947-original.jpg "Highspeed?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14659-w55hmc5wl0un-gianttranceedsc_9959-original.jpg "Giant Trance E+ DSC 9959")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14660-s3zi9iqolrrz-gianttranceedsc_9965-original.jpg "An geeigneten Stellen konnte man den Minidownhiller mit dem richtigen Maß an Kraft auch mal fliegen lassen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14661-e08p3aoplcb3-gianttranceedsc_9969-original.jpg "Ein E-Enduro mit Downhill Genen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14662-lzt23tsdot87-gianttranceedsc_9973-original.jpg "Giant Trance E+ DSC 9973")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F14%2F14663-uct01bdxveak-gianttranceedsc_9992-original.jpg "Das Gewicht von 24,4 Kilo fordert auf dem Trail eine aktive Fahrweise")