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News 2019
: Focus Thron²
Auf einfachen Singletrails fühlt sich das Thron² pudelwohl
von
Oliver Sonntag
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MG 2199
von
Oliver Sonntag
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... und zack, war man auch schon herum.
von
Oliver Sonntag
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Bergauf kam dem Thron² sein tiefer Schwerpunkt sowie der kraftvolle Bosch Motor zugute. Somit konnten wir selbst die steilsten Anstiege, welche sogar recht rutschig waren, meistern.
von
Oliver Sonntag
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MG 2162
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Oliver Sonntag
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Den Scheitelpunkt der Kurve anvisiert ...
von
Oliver Sonntag
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Etwas nach vorne rutschen, Tiefgehen und gib ihm!
von
Oliver Sonntag
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In der Luft bleibt das E-Bike stabil und leicht zu handeln.
von
Oliver Sonntag
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Wer sich traut, verspürt die Agilität des Thron² auch in den Lüften.
von
Oliver Sonntag
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Im Downhill verführte das mit 130mm Federweg ausgestattete E-Bike zu Spielereien.
von
Oliver Sonntag
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Beim entspannten Fahren vermittelt es ein hohes Maß an Sicherheitsgefühl.
von
Oliver Sonntag
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E-Biken sollte für jeden sein - So die Idee von Focus. Klingt logisch in unseren Ohren.
von
Oliver Sonntag
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Focus Thron² 6.9 | Motor: Bosch Performance CX | Akkukapazität 625 Wh | Federweg v/h: 130/130 mm | Preis: 4.699 € (UVP)
von
Oliver Sonntag
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Thron² heißt die Neuheit aus dem Hause Focus und verfügt über eine sehr coole Lackierung wie wir finden.
von
Oliver Sonntag
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Mittig über dem Vorbau befindet sich das neue Bosch Kiox-Display. Bei den günstigeren Modellen gibt es noch das Purion Display.
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Oliver Sonntag
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Zwar nicht das gröbste Profi, doch mit diesem Reifen hatten wir bei der Testfahrt sehr guten Grip.
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Oliver Sonntag
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Die Steuereinheit des Motors ist gut erreichbar und wirkt nicht zu groß.
von
Oliver Sonntag
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Der Gangwechsel erfolgt durch ein Shimano XT Schaltwerk mit 12 Gängen.
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Oliver Sonntag
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Der kleine Fox Float Luftdämpfer konnte das rund 23 Kilo schwere E-Bike gut handeln.
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Oliver Sonntag
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Der bewährte F.O.L.D Hinterbau von Focus arbeitet auch in diesem E-Fully hervorragend und sieht zudem noch sehr interessant aus.
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Oliver Sonntag
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19656-mz1ajapwzdm0-_mg_2218-original.jpg "Auf einfachen Singletrails fühlt sich das Thron² pudelwohl")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19657-ngzr18c84sw7-_mg_2199-original.jpg "MG 2199")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19658-me5lklgtcmcg-_mg_2200-original.jpg "... und zack, war man auch schon herum.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19659-ej7njofrxsmp-_mg_2179-original.jpg "Bergauf kam dem Thron² sein tiefer Schwerpunkt sowie der kraftvolle Bosch Motor zugute. Somit konnten wir selbst die steilsten Anstiege, welche sogar recht rutschig waren, meistern.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19660-8klq7qk6s4uw-_mg_2162-original.jpg "MG 2162")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19661-zrk5ad07ffsc-_mg_2161-original.jpg "Den Scheitelpunkt der Kurve anvisiert ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19662-f24ibrgn1wvk-_mg_2147-original.jpg "Etwas nach vorne rutschen, Tiefgehen und gib ihm!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19663-m1ld2vyqp4fy-_mg_2113-original.jpg "In der Luft bleibt das E-Bike stabil und leicht zu handeln.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19664-gkw0yvpiaom0-_mg_2106-original.jpg "Wer sich traut, verspürt die Agilität des Thron² auch in den Lüften.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19665-emu4qdvulq2t-_mg_2068-original.jpg "Im Downhill verführte das mit 130mm Federweg ausgestattete E-Bike zu Spielereien.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19666-8q92o1lfwgjt-_mg_2065-original.jpg "Beim entspannten Fahren vermittelt es ein hohes Maß an Sicherheitsgefühl.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19667-auxd8dticjcj-20190524_focus_boschlaunch_press_pressrelease-original.jpg "E-Biken sollte für jeden sein - So die Idee von Focus. Klingt logisch in unseren Ohren.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19681-ye1ytc65ijz6-_mg_4663-original.jpg "Thron² heißt die Neuheit aus dem Hause Focus und verfügt über eine sehr coole Lackierung wie wir finden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19682-bzlynw9wq4xx-_mg_4661-original.jpg "Mittig über dem Vorbau befindet sich das neue Bosch Kiox-Display. Bei den günstigeren Modellen gibt es noch das Purion Display.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19683-0niwt33n5clz-_mg_4657-original.jpg "Zwar nicht das gröbste Profi, doch mit diesem Reifen hatten wir bei der Testfahrt sehr guten Grip.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19684-v75apefcnk1q-_mg_4660-original.jpg "Die Steuereinheit des Motors ist gut erreichbar und wirkt nicht zu groß.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19685-7wbdtft81o7x-_mg_4655-original.jpg "Der Gangwechsel erfolgt durch ein Shimano XT Schaltwerk mit 12 Gängen.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19687-sk17bf5bqu3g-_mg_4652-original.jpg "Der bewährte F.O.L.D Hinterbau von Focus arbeitet auch in diesem E-Fully hervorragend und sieht zudem noch sehr interessant aus.")