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News 2019
: GIANT Reign E +
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220 mm große Bremsscheiben an der Front sorgen für die passende Verzögerung
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… an Front und an Heck
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Der Sync Drive Antrieb - powered by Yamaha
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Mit der Schaltwippe rechts wird die SRAM XO1 Eagle bedient
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Das SRAM AXS Schaltwerk sorgt für schnelle Gangwechsel
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Äußerst komfortabel zu bedienen ist die RockShox Reverb in der elektronischen AXS Variante
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So sieht das aufgeräumte Cockpit am Topmodell aus - SRAM AXS sei Dank!
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Giant Reign E+ 0 Pro – Federweg: 170mm /160mm | Gewicht: 24,16 kg | Preis: 7.499 € (UVP)
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Giant TRX Carbon-Felgen halten die MAXXIS Minion und High Roller II Reifen im Zaum
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21255-xwrxzpnfmsbg-img_9833-original.jpg "Sehr schick:")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21257-y2tlspnta0xy-img_9839-original.jpg "220 mm große Bremsscheiben an der Front sorgen für die passende Verzögerung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21258-cj6xtepq8s9s-img_9841-original.jpg "… an Front und an Heck")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21259-31gtgjs7d8sn-img_9843-original.jpg "Der Sync Drive Antrieb - powered by Yamaha")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21261-l19liia4sz64-img_9847-original.jpg "Mit der Schaltwippe rechts wird die SRAM XO1 Eagle bedient")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21262-ybhizhqeqtyg-img_9851-original.jpg "Das SRAM AXS Schaltwerk sorgt für schnelle Gangwechsel")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21264-w1vlvl5etart-img_9854-original.jpg "Äußerst komfortabel zu bedienen ist die RockShox Reverb in der elektronischen AXS Variante")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21265-9utkma4jzfma-img_9859-original.jpg "So sieht das aufgeräumte Cockpit am Topmodell aus - SRAM AXS sei Dank!")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F21%2F21271-v45sx5tug9gh-img_9872-original.jpg "Giant Reign E+ 0 Pro – Federweg: 170mm /160mm | Gewicht: 24,16 kg | Preis: 7.499 € (UVP)")
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