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Foto_Chris_Spath_Eurobike_UT-174.jpg
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Low und High statt 10, 11 oder 12 Gänge: Universal Transmissions reduziert das Thema Schaltung auf zwei sinnvolle Übersetzungen. Für viele Urban- und Trekking-E-Bikes dürfte genau das reichen.
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Der 10S-36V-Pack kommt laut Datenblatt auf 1.080 Wh bei gut 4,1 kg Gewicht. Damit wäre bei ähnlichem Bauraum deutlich mehr Kapazität möglich als bei vielen heutigen E-Bike-Akkus.
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Die SHP350-Zellen sind flache Pouch-Zellen und nicht mit klassischen Rundzellen zu vergleichen. Besonders spannend ist die Kombination aus hoher Energiedichte und großem Zellformat.
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Welion setzt auf flache Semi-Solid-State-Pouch-Zellen. Der Vorteil liegt in der hohen Energiedichte: Bei vergleichbarem Bauraum könnten E-Bike-Akkus künftig deutlich mehr Kapazität speichern.
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