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Alle Fotos von MSTRCHRS
Beim BIKE Festival in Willingen kommt die eMTB-Community zusammen – wir verlosen zwei Startplätze für die Teilnahme an der Bosch eMTB Challenge.
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MSTRCHRS
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Bosch eBike eMTB Challenge Pressebild 01
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MSTRCHRS
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Optisch, wie auch technisch ist das Bulls Vuca Evo AM 3 eigenständig unterwegs.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3 Titel-2
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3 Titel-3
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Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3 Titel-4
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MSTRCHRS
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Ordentlich Profil, aber mit Trail-Karkasse, Soft-Mischung und Carbon-Laufrädern scheint der Fokus nicht rein auf Grip, sondern aus einem Kompromiss zwischen Traktion und Rollwiderstand zu liegen.
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MSTRCHRS
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Die FIT-Remote erinnert an die von Fazua, ist aber haptisch wesentlich wertiger und lässt sich noch mit einem zusätzlichen Taster bedienen.
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MSTRCHRS
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Das Display ist vergleichsweise klein, die ab Werk konfigurierte Anzeige ist eher dürftig – ich hätte auch darauf verzichten können.
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Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-04
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MSTRCHRS
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Die markante Rahmenform kaschiert einen eher konservative Geometrie-Aspekt, des ansonsten sehr modern gestalteten Geo-Konzepts: Das Sattelrohr.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-06
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MSTRCHRS
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Der 4-Link-Swingarm ist neu Positioniert, die Umlenkwippe sitzt jetzt teilintegriert im Sitzrohr, der goldene Hebel umgreift das Rohr.
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MSTRCHRS
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Pinions E1.12 MGU-Motorsystem wurde vor drei Jahren vorgestellt und zeigte damals, was heute klar ist: Der Kombination von Motor und Getriebe gehört die Zukunft des E-Bikes.
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MSTRCHRS
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Rund ums Tretlager drängt sich am Vuca Evo AM 3 einiges: Motor, Schalteinheit, Riemenspanner, aber auch die Kinematik.
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MSTRCHRS
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Klarer Benefit: Dadurch wird mehr Raum für die Eightpins-Dropperpost geschaffen, die am Evo AM 2 und 3 verbaut ist.
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MSTRCHRS
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Shimanos XTR-Bremse aus der 9220-Serie wird mit Galfer Bremsscheiben verbaut – die Bremse ist knüpft an das feine Finish des Vorgängermodells an.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-12
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MSTRCHRS
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Die bullige Fox Podium Factory trifft auf den eher schmächtigen Float X Trail-Dämpfer – dass das trotzdem eine gute Kombination ergeben kann, hat unser Test ergeben.
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MSTRCHRS
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Optisch, wie auch technisch ist das Bulls Vuca Evo AM 3 eigenständig unterwegs.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85310-4u6rtoyy2cq3-boschebike_emtb_challenge_pressebild_01-original.jpg "Bosch eBike eMTB Challenge Pressebild 01")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85403-21tddoovqkgh-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_titel_3-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3 Titel-3")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85405-477i4kiz3l7i-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_01-original.jpg "Ordentlich Profil, aber mit Trail-Karkasse, Soft-Mischung und Carbon-Laufrädern scheint der Fokus nicht rein auf Grip, sondern aus einem Kompromiss zwischen Traktion und Rollwiderstand zu liegen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85406-swk10lduvgem-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_02-original.jpg "Die FIT-Remote erinnert an die von Fazua, ist aber haptisch wesentlich wertiger und lässt sich noch mit einem zusätzlichen Taster bedienen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85407-2tnli6rf6pbw-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_03-original.jpg "Das Display ist vergleichsweise klein, die ab Werk konfigurierte Anzeige ist eher dürftig – ich hätte auch darauf verzichten können.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85416-avulhesndbu8-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_12-original.jpg "Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-12")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85417-k0kfxmp2mky6-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_13-original.jpg "Die bullige Fox Podium Factory trifft auf den eher schmächtigen Float X Trail-Dämpfer – dass das trotzdem eine gute Kombination ergeben kann, hat unser Test ergeben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85418-23p6f7asq5v5-foto_chris_spath_bulls_vuca_evo3_14-original.jpg "Optisch, wie auch technisch ist das Bulls Vuca Evo AM 3 eigenständig unterwegs.")