Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Alle Fotos von MSTRCHRS
Megamo Reason CRB 01 mit Geometrieangaben in Rahmengroesse L
von
MSTRCHRS
2210
0
0
Amflow PL Carbon mit Geometrieangaben in Rahmengrösse L
von
MSTRCHRS
1652
0
0
Scott Patron ST mit Geometrieangaben in Rahmengröße L
von
MSTRCHRS
271
0
0
Vollgas-Maschine: Das Ekano AL. Mit bis zu 190 mm Federweg fühlt man sich hier im Bikepark pudelwohl – eine gute Figur macht das Bike aber auch wegen seiner hohen Agilität.
von
MSTRCHRS
622
0
0
56754-wlpy3353upvs-propain ekano beerfelden cadrianvesenbeckh 94870-original
von
MSTRCHRS
574
0
0
Neben dem Rahmenmaterial ist vor allem der Motor der entscheidende Unterschied: Im AL-Modell werkelt ein Shimano EP801.
von
MSTRCHRS
607
0
0
56771-6y638xyxxfdi-propain ekano beerfelden cadrianvesenbeckh 95352-original
von
MSTRCHRS
585
0
0
(Un)gleiche Brüder – Ekano AL und CF teilen sich zwar Eckdaten und Namen, sind ansonsten aber sehr unterschiedlich.
von
MSTRCHRS
735
0
0
Leichter und damit etwas leichtfüßiger: Das Ekano CF. Für die Federwegsmenge ist es agil, bietet dabei aber auch ordentliche Nehmerqualitäten.
von
MSTRCHRS
1036
0
0
Beide Bikes kommen mit 170 mm Federweg am Heck, gepaart mit Gabeln zwischen 190 und 170 mm, Mullet- oder 29"-Laufrädern.
von
MSTRCHRS
1116
0
0
59329-bssmlt2b5t2m-propainekanocfimerstentestdsc 0346-original
von
MSTRCHRS
1077
0
0
59332-5z2bwq8xt9uj-propainekanocfimerstentestdsc 0283-original
von
MSTRCHRS
1182
0
0
Extrem wenige Bikes setzen hingegen auf den SRAM-Powertrain-Antrieb – nach Insolvenzen bei Signa (Nukeproof) und Problemen bei Pierer (GasGas), ist das Ekano CF aktuell das einzige Bike im Verkauf mit Powertrain.
von
MSTRCHRS
1037
0
0
Für den Testsieg im Fazua-Shootout reichte es dem YT Decoy SN MX – dank super Fahrverhalten und gutmütigen 170/165 mm Federweg.
von
MSTRCHRS
1093
0
0
72512-s0d1tzql4hm8-ytdecoysnvtlight support e mtb2025dsc 7053-original
von
MSTRCHRS
1121
0
0
Das Bike wird vom Fazua Ride 60 mit 60 Nm Drehmoment und 350 W Spitzenleistung angetrieben.
von
MSTRCHRS
1057
0
0
Edle Fahrwerkskomponenten, Top-Geometrie und ein schicker Rahmen zeichnen das Decoy SN aus.
von
MSTRCHRS
1072
0
0
Alle guten Dinge sind drei Zahnräder? Der hohe Drehpunkt spendiert dem Trek eine nach hinten gerichtete Raderhebungskurve.
von
MSTRCHRS
1111
0
0
High-Pivot und Light-Support – das gibts beim Trek Slash+
von
MSTRCHRS
1140
0
0
Mit 50 Nm Drehmoment und 300 W ist der TQ HPR50 ein leiser Möglichmacher mit natürlichem Fahrgefühl.
von
MSTRCHRS
1082
0
0
zurück
1
2
...
74
75
76
77
78
79
80
...
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81618-twq2ujlu5uq0-megamo_reason_crb_01_mitgeometrieangabeninrahmengroessel-original.jpg "Megamo Reason CRB 01 mit Geometrieangaben in Rahmengroesse L")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81619-97bm5f3s36jr-amflow_pl_carbon_mitgeometrieangabeninrahmengroessel-original.jpg "Amflow PL Carbon mit Geometrieangaben in Rahmengrösse L")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81620-hr4egzk9te07-scott_patron_st_mitgeometrieangabeninrahmengroessel-original.jpg "Scott Patron ST mit Geometrieangaben in Rahmengröße L")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81702-xluor0ymotr6-56746_dhj0v31b49ay_propain_ekano_beerfelden_cadrianvesenbeckh_94571_original-original.jpg "Vollgas-Maschine: Das Ekano AL. Mit bis zu 190 mm Federweg fühlt man sich hier im Bikepark pudelwohl – eine gute Figur macht das Bike aber auch wegen seiner hohen Agilität.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81703-3x90bdr0qctb-56754_wlpy3353upvs_propain_ekano_beerfelden_cadrianvesenbeckh_94870_original-original.jpg "56754-wlpy3353upvs-propain ekano beerfelden cadrianvesenbeckh 94870-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81704-9ikjqhdcmgno-56764_wx0ch2g51aln_propain_ekano_beerfelden_cadrianvesenbeckh_95345_original-original.jpg "Neben dem Rahmenmaterial ist vor allem der Motor der entscheidende Unterschied: Im AL-Modell werkelt ein Shimano EP801.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81705-jfw6qksnrx4d-56771_6y638xyxxfdi_propain_ekano_beerfelden_cadrianvesenbeckh_95352_original-original.jpg "56771-6y638xyxxfdi-propain ekano beerfelden cadrianvesenbeckh 95352-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81706-d44ud1r9n1wq-56913_jc0vptwa1fl5_bildschirmfoto2023_07_24um15_36_58kopie_original-original.jpg "(Un)gleiche Brüder – Ekano AL und CF teilen sich zwar Eckdaten und Namen, sind ansonsten aber sehr unterschiedlich.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81707-cyocib13j9oj-59247_9giz690k4zxl_propainekanocfimerstentestpp_ekano_cf_presseshooting_highres_14_original-original.jpg "Leichter und damit etwas leichtfüßiger: Das Ekano CF. Für die Federwegsmenge ist es agil, bietet dabei aber auch ordentliche Nehmerqualitäten.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81708-7kup2dwnctok-59328_zi02yp2dojlh_propainekanocfimerstentestdsc_0213_original-original.jpg "Beide Bikes kommen mit 170 mm Federweg am Heck, gepaart mit Gabeln zwischen 190 und 170 mm, Mullet- oder 29\"-Laufrädern.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81709-w1hmorw8cfjq-59329_bssmlt2b5t2m_propainekanocfimerstentestdsc_0346_original-original.jpg "59329-bssmlt2b5t2m-propainekanocfimerstentestdsc 0346-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81710-jv5w3xqg5bzh-59332_5z2bwq8xt9uj_propainekanocfimerstentestdsc_0283_original-original.jpg "59332-5z2bwq8xt9uj-propainekanocfimerstentestdsc 0283-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81711-np3hbxqt0uci-59344_mghl2tazklkr_propainekanocfimerstentestdsc_0233_original-original.jpg "Extrem wenige Bikes setzen hingegen auf den SRAM-Powertrain-Antrieb – nach Insolvenzen bei Signa (Nukeproof) und Problemen bei Pierer (GasGas), ist das Ekano CF aktuell das einzige Bike im Verkauf mit Powertrain.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81712-x9s3y6dnauj7-72510_89xdpuv5b5i3_ytdecoysnvtlight_support_e_mtb2025dsc_6974_original-original.jpg "Für den Testsieg im Fazua-Shootout reichte es dem YT Decoy SN MX – dank super Fahrverhalten und gutmütigen 170/165 mm Federweg.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81713-not12agdpoic-72512_s0d1tzql4hm8_ytdecoysnvtlight_support_e_mtb2025dsc_7053_original-original.jpg "72512-s0d1tzql4hm8-ytdecoysnvtlight support e mtb2025dsc 7053-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81714-i64ox31o1buu-72514_url3l8zm37s9_ytdecoysnvtlight_support_e_mtb2025dsc_7047_original-original.jpg "Das Bike wird vom Fazua Ride 60 mit 60 Nm Drehmoment und 350 W Spitzenleistung angetrieben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81715-fc3sj313k92g-72538_q6qsixibaxl3_ytdecoysnvtlight_support_e_mtb2025dsc_6983_original-original.jpg "Edle Fahrwerkskomponenten, Top-Geometrie und ein schicker Rahmen zeichnen das Decoy SN aus.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81716-cjftwkqogjvf-72593_ly5lkkyn8i7o_trekslashvtlight_support_e_mtb2025dsc_7062_original-original.jpg "Alle guten Dinge sind drei Zahnräder? Der hohe Drehpunkt spendiert dem Trek eine nach hinten gerichtete Raderhebungskurve.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81717-qcmjkjjd3az0-72594_8fu8zrk8etzr_trekslashvtlight_support_e_mtb2025dsc_7055_original-original.jpg "High-Pivot und Light-Support – das gibts beim Trek Slash+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81718-8tpv7wlu40f9-72599_8xd1ffxnh0j4_trekslashvtlight_support_e_mtb2025dsc_7124_original-original.jpg "Mit 50 Nm Drehmoment und 300 W ist der TQ HPR50 ein leiser Möglichmacher mit natürlichem Fahrgefühl.")