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Alle Fotos von MSTRCHRS
Flyer G1 Uproc X 2.10 FS | UVP: 4.999 € | Motor: Panasonic GX Ultimate FIT | Akkukapazität: 630 Wh | Federweg v/h: 150/150 mm | Gewicht: 26 kg
von
MSTRCHRS
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Moustache Game 150.5 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 750 Wh | Federweg v/h: 150/150 mm | Gewicht: 24,9 kg
von
MSTRCHRS
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Scott Patron 930 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 800 Wh | Federweg v/h: 150/150 mm | Gewicht: 25,8 kg
von
MSTRCHRS
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Focus SAM^2 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 600 oder 800 Wh | Federweg v/h: 160/150 mm | Gewicht: 25,6 kg / 26,6 kg
von
MSTRCHRS
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Orbea Rise SL H30 | UVP: 4.699 € | Motor: Shimano EP600 RS | Akkukapazität: 540 Wh | Federweg v/h: 140/140 mm | Gewicht: k.A.
von
MSTRCHRS
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Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 800 Wh | Federweg v/h: 170/170 mm | Gewicht: 24,7 kg
von
MSTRCHRS
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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 800 Wh | Federweg v/h: 150/140 mm | Gewicht: 24,7 kg
von
MSTRCHRS
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synqup 102200 360I 00 1920x1920
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MSTRCHRS
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Centurion No Pogo F800i | UVP: 4.399 € | Motor: Shimano EP600 | Akkukapazität: 630 Wh | Federweg v/h: 140/135 mm | Gewicht: 25,6 kg
von
MSTRCHRS
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Giant Trance X Advanced E+ Elite 3 | UVP: 4.999 € | Motor: Giant SyncDrive Pro2 | Akkukapazität: 400 Wh | Federweg v/h: 150/140 mm | Gewicht: 20,3 kg
von
MSTRCHRS
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Merida Etmo 700 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 600 Wh | Federweg v/h: 160/160 mm | Gewicht: k.A.
von
MSTRCHRS
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Mondraker Scree S 600 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 600 Wh | Federweg v/h: 150/130 mm | Gewicht: 24,9 kg
von
MSTRCHRS
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Radon Render 8.0 625 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 625 Wh | Federweg v/h: 160/140 mm | Gewicht: k.A.
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MSTRCHRS
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Radon Render 8.0 AL 750 | UVP: 4.599 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 750 Wh | Federweg v/h: 160/140 mm | Gewicht: k.A.
von
MSTRCHRS
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Als Testträger für den Zeb vs. 38. Vergleichstest wurde das Nox Amplifier P2 im Bikepark über große Sprünge und anspruchsvolle DH-Strecken gejagt – das Amplifier ist richtig schnell und berechenbar und fühlt bei Highspeed pudelwohl.
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MSTRCHRS
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Entnehmbarer BMZ-Akku mit 820 Wh trifft auf den Shimano EP801, für ein natürliches Fahrgefühl bergauf.
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MSTRCHRS
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DH-Federweg, Radstand und Lenkwinkel: Das Nox Amplifier zeigt schon beim Blick aufs Datenblatt, dass es maximal auf die Abfahrt Maßgeschneidert ist.
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MSTRCHRS
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170 mm Federweg lassen sich aus dem Heck des Nox Amplifier P2 generieren – das Bike ist dabei sehr berechenbar, könnte nur etwas mehr Endprogression vertragen.
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MSTRCHRS
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Mit eigenen Motoren, die mit Hardware-Partnern zusammen entwickelt werden, schafft Specialized es sich vom Markt abzusetzen und die Systeme präzise nach eigenen Anforderungen abzustimmen.
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MSTRCHRS
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Felsige Naturtrails machen dem Kenevo SL richtig Spaß – wenn deine Hometrails ein Trailbike in die Knie zwingen, bist du mit dem Kenevo SL gut beraten.
von
MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81946-ctcny15tgarh-flyer_173004_main-original.png "Flyer G1 Uproc X 2.10 FS | UVP: 4.999 € | Motor: Panasonic GX Ultimate FIT | Akkukapazität: 630 Wh | Federweg v/h: 150/150 mm | Gewicht: 26 kg")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81943-4wp3ro3nwqhb-6000_etovayzsfz69zy5e-original.png "Focus SAM^2 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 600 oder 800 Wh | Federweg v/h: 160/150 mm | Gewicht: 25,6 kg / 26,6 kg")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81940-54nmbi90pae8-synqup_102520_s_00-original.jpg "Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 800 Wh | Federweg v/h: 150/140 mm | Gewicht: 24,7 kg")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81938-wm5zkottjako-no_pogo_f800i_midnight_plum_my25-original.jpg "Centurion No Pogo F800i | UVP: 4.399 € | Motor: Shimano EP600 | Akkukapazität: 630 Wh | Federweg v/h: 140/135 mm | Gewicht: 25,6 kg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81937-bd8yee4mdbi6-my24trancexadvancedeplusel3_coloraheliosorange-original.jpg "Giant Trance X Advanced E+ Elite 3 | UVP: 4.999 € | Motor: Giant SyncDrive Pro2 | Akkukapazität: 400 Wh | Federweg v/h: 150/140 mm | Gewicht: 20,3 kg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81936-onevmw8u83p9-etmo_700_redgry_my26-original.jpg "Merida Etmo 700 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 600 Wh | Federweg v/h: 160/160 mm | Gewicht: k.A.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81935-svtmespf7sbe-df2e51b7_af4b_4528_8337_dd3d28543ef9-original.jpg "Mondraker Scree S 600 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 600 Wh | Federweg v/h: 150/130 mm | Gewicht: 24,9 kg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81934-pa6ghmwj7cwb-799910-original.jpg "Radon Render 8.0 625 | UVP: 4.999 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 625 Wh | Federweg v/h: 160/140 mm | Gewicht: k.A.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81933-549xhdid5tdi-799892-original.jpg "Radon Render 8.0 AL 750 | UVP: 4.599 € | Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 750 Wh | Federweg v/h: 160/140 mm | Gewicht: k.A.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81929-23ikv9h9rf8n-71927_yll7u3nak3zv_nox_amplifier_2025_psturm_44_original-original.jpg "Als Testträger für den Zeb vs. 38. Vergleichstest wurde das Nox Amplifier P2 im Bikepark über große Sprünge und anspruchsvolle DH-Strecken gejagt – das Amplifier ist richtig schnell und berechenbar und fühlt bei Highspeed pudelwohl.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81928-uqoda1l0ln14-71910_w2yz7gmw4u9n_nox_amplifier_2025_psturm_27_original-original.jpg "Entnehmbarer BMZ-Akku mit 820 Wh trifft auf den Shimano EP801, für ein natürliches Fahrgefühl bergauf.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81924-imyqzc5mt2nd-34835_qmmgituyxu3k_rico_2304_lsr51831_original-original.jpg "Felsige Naturtrails machen dem Kenevo SL richtig Spaß – wenn deine Hometrails ein Trailbike in die Knie zwingen, bist du mit dem Kenevo SL gut beraten.")