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Alle Fotos von MSTRCHRS
Die Kinematik wird zusammen mit Cascade-Components entwickelt, das 181.2 kommt mit den Namensgebenden 181 mm Federweg, kann mit drehen des Flipchips aber auch mit 161 mm Federweg gefahren werden und ist damit äußerst variabel.
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MSTRCHRS
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Streng limitiert und in Deutschland ein seltener Anblick: Crestline Bikes – das neue RS 181.2 ist jedoch auch schon wieder vergriffen.
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MSTRCHRS
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Formschön und eines der ersten Bikes mit Avinox M1 – Das Unno Mith kommt pünktlich zum Launch jetzt auch mit M2S-Motor.
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MSTRCHRS
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Ob wir solche Trails demnächst nurnoch bergauf fahren? Mit der Power des M2S ist es sicherlich möglich, sofern die Geometrie des Bikes es zulässt.
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MSTRCHRS
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Megamo hat noch keine offiziellen Infos herausgegeben, teasert aber auf Instagram Neuigkeiten zum Reason CRB an.
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MSTRCHRS
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Das Bike war in unserem Avinox-Vergleichstest am Start, konnte aber nicht restlos überzeugen.
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MSTRCHRS
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Interessant dürfte der starke Motor vor allem für schwere Fahrer sein – Kollege Mitch könnte dann auch mit Arne bergauf mithalten – ein Wechselakku wäre dann aber Pflicht.
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MSTRCHRS
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Umlenkrolle und langer Hinterbau machen das Druid CorE zu einem besonders guten Kletterer – mit dem M2S sollte das noch besser werden.
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MSTRCHRS
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Das Bike integriert den schlanken Akku im schlanken Unterrohr und hat bei der Designsprache von Avinox-Bikes einiges vorgemacht.
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MSTRCHRS
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Cesar Rojo war großer Fan des M1 – wir sind gespannt auf seine Meinung zum neuen Motor.
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MSTRCHRS
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Das Velduro Rogue hat es leider bisher nicht in unseren Test geschafft, wir sind aber gespannt darauf das Bike einmal ausprobieren zu können.
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MSTRCHRS
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Die Australische Marke setzt auf einen High-Pivot-Hinterbau und ein interessantes Kettenblatt-Kurbel-Kombinat.
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MSTRCHRS
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Auf der Eurobike 2025 war das Bike noch mit DJI-Branding zu sehen – die Verbindung zum Drohenhersteller, will man nun aber tunlichst loswerden – mal sehen ob das nachhaltig gelingt.
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Raymon Tarok Ultra
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Raymon Tarok Ultra front
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Raymon Tarok Ultimate
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Raymon Tarok Ultimate front
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Raymon Tarok Pro
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