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Bei den Bremsscheiben kommen Produkte der spanischen Marke Galfer zum Einsatz.
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riCo
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Orbea bietet das Wild mit normalem Performance CX-, aber auch mit dem CX-Race-Motor von Bosch an.
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riCo
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Optional kann im MyO-Konfigurator der Bosch CX Race-Motor ausgewählt werden.
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riCo
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Orbea Wild 2023 DSC 0344
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Orbea Wild 2023 DSC 0342
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Orbea Wild 2023 DSC 0341
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Im Oberrohr sitzt die LED-Kontrolleinheit, die über Ladezustand und gewählte Unterstützungsstufe mit farbigen LEDs informiert.
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riCo
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Orbea Wild 2023 DSC 0337
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Orbea Wild 2023 DSC 0335
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Um es möglichst minimalistisch zu halten, kommt ...
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Orbea Wild 2023 DSC 0331
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Am Topmodell wird mit ...
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Orbea Wild 2023 DSC 0327
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... sorgt für noch mehr Komfort und beugt Ermüdung vor.
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Orbea Wild 2023 DSC 0323
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Um Schäden am Rahmen zu vermeiden, kommt hier ein Spin Block-Lenkeranschlag zum Einsatz.
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riCo
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Die Züge verschwinden in der oberen Abdeckung des Steuersatzes, der sich vom Design her harmonisch mit dem Vorbau und den Spacern zu einer optischen Einheit verbindet.
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riCo
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Damit kein Dreck in die Ritzen eindringen kann, wurde hier ein kleiner Fender platziert.
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riCo
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Passend zur Gabel: ein Fox Float X2-Dämpfer am Heck.
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riCo
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