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ZF bietet für das CentriX-Motorsystem zwei Akkus an. Kapazität: 504 bzw. 756 Wh.
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riCo
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Auf der Oberseite der Remote befindet sich die Taste für die Walkfunktion.
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riCo
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ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9791
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riCo
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Auf der Rückseite des Core Controllers, welche natürlich im Inneren des Oberrohrs ist, befinden sich Steckplätze für Display oder Remote-Einheit.
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riCo
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Die Remote-Einheit ist kompakt und besitzt vier Taster.
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riCo
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Auch sehr kompakt: Der Speedsensor des ZF CentriX-Motorsystems.
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riCo
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Über den Pogo-Pin-Port lassen sich beispielsweise Smartphones aufladen, Lampen betreiben oder Softwareupdates machen und Diagnose-Tools anschließen.
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riCo
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ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9761
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riCo
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Einen Pogo-Pin-Port kennt man beispielsweise von Apple MacBooks.
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riCo
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ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9755
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riCo
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Natürlich gibt es auch ein vollwertiges Display.
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riCo
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Die zentrale Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine: der Core Controller.
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riCo
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... eine Dose Red Bull.
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riCo
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ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9728
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riCo
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Der ZF CentriX-Motor ist kleiner, als ...
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riCo
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ZF CentriX Motorsystem: Links der winzige Motor, in der Mitte der Core Controller – quasi das Hirn des Systems – und rechts im Bild das hochauflösende 2,8 Zoll große Farbdisplay mit Touch-Funktion.
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riCo
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Mehr Fahrfreude durch KI-basierte Features: E-Bikes mit dem smarten System von Bosch lernen von Kilometer zu Kilometer dazu.
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riCo
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Dank Connected Biking verschmilzt das physische E-Bike-Erlebnis mit der digitalen Welt und ist längst zu einem intelligenten Begleiter im Alltag geworden.
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riCo
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Vor der Tour wissen, mit welchem Akkustand man im Ziel ankommt – oder sogar selbst den gewünschten minimalen Akkustand am Zielort festlegen? ...
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riCo
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... Das geht mit dem neuen Feature „Range Control“.
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65002-5b87rzqp97ip-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9783-original.jpg "Auf der Oberseite der Remote befindet sich die Taste für die Walkfunktion.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65005-mr74eq58lww0-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9776-original.jpg "Die Remote-Einheit ist kompakt und besitzt vier Taster.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65007-ekqtyaly6wm4-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9764-original.jpg "Über den Pogo-Pin-Port lassen sich beispielsweise Smartphones aufladen, Lampen betreiben oder Softwareupdates machen und Diagnose-Tools anschließen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65008-e5uzs37tdda6-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9761-original.jpg "ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9761")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65009-r562f5rl22ey-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9758-original.jpg "Einen Pogo-Pin-Port kennt man beispielsweise von Apple MacBooks.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65010-6cq1t2na0ajo-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9755-original.jpg "ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9755")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65012-16qgz00mw0en-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9751-original.jpg "Die zentrale Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine: der Core Controller.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65013-qbb2qtw7wb7y-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9731-original.jpg "... eine Dose Red Bull.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65015-nvdcgdxmc552-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9721-original.jpg "Der ZF CentriX-Motor ist kleiner, als ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65016-yg91neef8qg4-zfcentrixmotorsystemfre_bikeunde_mtbdsc_9743-original.jpg "ZF CentriX Motorsystem: Links der winzige Motor, in der Mitte der Core Controller – quasi das Hirn des Systems – und rechts im Bild das hochauflösende 2,8 Zoll große Farbdisplay mit Touch-Funktion.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65018-1oguif82x00g-bosch_ebike_connectedbiking_pressebild1-original.jpg "Mehr Fahrfreude durch KI-basierte Features: E-Bikes mit dem smarten System von Bosch lernen von Kilometer zu Kilometer dazu.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65019-vx8x15jxkzn2-bosch_ebike_connectedbiking_pressebild2-original.jpg "Dank Connected Biking verschmilzt das physische E-Bike-Erlebnis mit der
digitalen Welt und ist längst zu einem intelligenten Begleiter im Alltag geworden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65020-yc588g44krno-bosch_ebike_connectedbiking_pressebild3-original.jpg "Vor der Tour wissen, mit welchem Akkustand man im Ziel ankommt – oder sogar
selbst den gewünschten minimalen Akkustand am Zielort festlegen? ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65021-7abu7ls752gz-bosch_ebike_connectedbiking_pressebild4-original.jpg "... Das geht mit dem neuen Feature „Range Control“.")