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Alle Fotos von riCo
M1 Bosch CX Gen5 DSC 0833
von
riCo
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M1 Bosch CX Gen5 DSC 0828
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riCo
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An der Front werkelt eine Fox 36 Factory und ...
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riCo
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M1 Bosch CX Gen5 DSC 0824
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riCo
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M1 Bosch CX Gen5 DSC 0827
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riCo
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2024 hat Brose den Drive³ Peak-Motor in einem modern gestalteten E-Bike mit Alu-Rahmen verpackt. Genau dieses Bike sind wir gefahren, um den neuen Motor zu testen.
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riCo
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Der neue Brose Drive³ Peak-Motor ist echt eine Wucht und wir freuen uns schon darauf, wenn die ersten Serienbikes damit auf den Markt kommen.
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riCo
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Brose Drive³ Peak-Motor im Test DSC 0902
von
riCo
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Brose Drive³ Peak-Motor im Test DSC 0945
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riCo
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Die kompakte Remote-Einheit verfügt über vier Tasten, über die das Motorsystem intuitiv gesteuert werden kann.
von
riCo
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Brose Drive³ Peak-Motor im Test DSC 0939
von
riCo
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Für mehr Individualität lässt sich der Screen des Display anpassen.
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riCo
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Brose Drive³ Peak-Motor im Test DSC 0938
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riCo
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Das Display ist formschön gestaltet und lässt sich sehr gut ablesen.
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riCo
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Brose Drive³ Peak-Motor im Test DSC 0936
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riCo
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Das neue Display lässt sich per Bluetooth mit dem Smartphone koppeln.
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riCo
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Besonders klein und kompakt ist der neue Brose Drive³ Peak-Motor nicht, besticht aber mit einer kraftvollen Unterstützung und sehr leisem Betrieb.
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riCo
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In der Ebene ist der Brose Drive³ Peak-Motor quasi nicht zu hören und auch wenn er shutteln muss, arbeitet er sehr leise und akustisch absolut unauffällig.
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riCo
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Mit 95 Nm maximalem Drehmoment und 600 Watt Spitzenleistung gehört der Brose Drive³ Peak-Motor zu den stärkeren Full-Power-Aggregaten.
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riCo
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Brose Drive³ Peak-Motor im Test DSC 0920
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