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Alle Fotos von riCo
Die Lenkzentrale wird ebenfalls von OneUp gestellt – es wird hier jedoch Aluminium eingesetzt statt Carbon.
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riCo
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Forbidden DSC 2266
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riCo
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Forbidden DSC 2264
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riCo
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Kurzer Reach, hoher Stack, lange Kettenstreben – das Geometriekonzept ist anders und kann etwas Eingewöhnung benötigen.
von
riCo
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Das getestete Top-Modell Druid CorE 1 setzt auf ein Rockshox-Ultimate-Fahrwerk, bestehend aus einer Zeb mit 160 mm Federweg …
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riCo
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Schon Rahmengröße S1 ist in der Lage, eine 180-mm-OneUp-Variostütze zu verschlingen.
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riCo
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Tool-Mounts an der Unterseite des Oberrohrs gehören mittlerweile zum guten Ton
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riCo
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Cranbrothers Synthesis E11 Carbon-Laufräder und eine solide Maxxis-Kombination sorgen für Robustheit und Grip.
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riCo
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Forbidden DSC 2254
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riCo
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Hinten DD, vorn MaxxGrip – so wünschen wir uns das, auch wenn die dickere Karkasse ebenfalls am Vorderrad Sinn ergeben würde.
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riCo
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Sowie einen Vivid-Dämpfer, der aus 55 mm Hub 150 mm Federweg generiert.
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riCo
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Eine Sram Transmission X0 sorgt für sorglose Schaltperformanz, auch unter Last.
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riCo
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Forbidden
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riCo
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Megamo DSC 2470
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riCo
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Megamo DSC 2471
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riCo
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Megamo DSC 2431
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riCo
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Megamo Reason CRB 01
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riCo
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Effektiv platziert schützt der Schoner am Hauptdrehpunkt vor Dreck.
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riCo
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Das Fehlen von Leitungseingängen am Rahmen sorgt optisch für einen aufgeräumten Eindruck
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riCo
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Wie bei allen Rädern mit Avinox-Antrieb sitzt auf der Bremsscheibe zusätzlich eine Lochscheibe.
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riCo
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