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Alle Fotos von riCo
480wh External battery
von
riCo
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Cargo Loaded State 4
von
riCo
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Avinox M2 Motor 1
von
riCo
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Front disc brakes
von
riCo
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Bike Seat
von
riCo
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Cargo Loaded State 2
von
riCo
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Im Amflow TL Carbon werkelt ein Avinox-M2-Motor.
von
riCo
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Rear rack
von
riCo
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Rear disc brakes
von
riCo
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Stem Cap
von
riCo
291
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Brake lever
von
riCo
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Der Akku lässt sich bequem aus dem Unterrohr entnehmen und ...
von
riCo
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Stop & Rest
von
riCo
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Breite Schutzbleche sind natürlich serienmäßig verbaut.
von
riCo
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Cargo Loaded State 3
von
riCo
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Mit der elektrischen TRP-Schaltung ist nun auch Smooth-Shifting möglich.
von
riCo
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Für mehr Komfort, wurde eine Dropper Post mit 150 bzw. 170 mm Hub verbaut.
von
riCo
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Wer mehr Gepäck transportieren möchte, für den gibt es auch einen Front-Gepäckträger.
von
riCo
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Sunset from the mountaintop
von
riCo
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Offline navigation en
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86152-ajzabg2h5qyu-cargoloadedstate4-original.jpg "Cargo Loaded State 4")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86154-40cq2juhtaj1-frontdiscbrakes-original.jpg "Front disc brakes")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86157-zj8kztupvsxq-avinoxm2motor-original.jpg "Im Amflow TL Carbon werkelt ein Avinox-M2-Motor.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86158-cnkazc0ogwdd-rearrack-original.jpg "Rear rack")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86159-0sfgg9ghl8x9-reardiscbrakes-original.jpg "Rear disc brakes")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86160-kblvradc1zox-stemcap-original.jpg "Stem Cap")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86161-36j7me7r9hhm-brakelever-original.jpg "Brake lever")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86162-tu39nm288l0u-replaceablebattery-original.jpg "Der Akku lässt sich bequem aus dem Unterrohr entnehmen und ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86163-437lynblb6tj-stoprest-original.jpg "Stop & Rest")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86164-iqx2r24hi8y1-replaceablemudguards-original.jpg "Breite Schutzbleche sind natürlich serienmäßig verbaut.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86165-w96tba9rhfmf-cargoloadedstate3-original.jpg "Cargo Loaded State 3")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86166-xy7tjhzrtqj1-drivetrain-original.jpg "Mit der elektrischen TRP-Schaltung ist nun auch Smooth-Shifting möglich.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86167-pqtssxcdhtfe-seatpost-original.jpg "Für mehr Komfort, wurde eine Dropper Post mit 150 bzw. 170 mm Hub verbaut.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86168-4o9yuh5elu32-cargoloadedstate1-original.jpg "Wer mehr Gepäck transportieren möchte, für den gibt es auch einen Front-Gepäckträger.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86169-h5jbb0eyj0hs-sunsetfromthemountaintop-original.jpg "Sunset from the mountaintop")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86170-0tl51bvungr1-offlinenavigationen-original.jpg "Offline navigation en")