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Das Bianchi E-SUV Racer verzichtet auf die integrierten Lichter und Schutzbleche
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Das Bianchi E-SUV Racer verzichtet auf die integrierten Lichter und Schutzbleche
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Das Bianchi E-SUV Racer verzichtet auf die integrierten Lichter und Schutzbleche
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In den Sitzstreben haben die Designer helle Rücklichter integriert
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In den Sitzstreben haben die Designer helle Rücklichter integriert
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Das Schutzblech-Konzept beginnt vor dem Steuerrohr und endet unterhalb des Akkus
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Bianchi E-SUV
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Auch die Dämpferwippe spricht eine futuristische Design-Sprache
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Ecken und Kanten – kaum ein Rahmenrohr ist rund
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Im Unterrohr wurde ein Akku mit 730 Wh integriert
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Die Naben sind nur in Boost zu haben
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