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Alle Fotos von riCo
Focus Paralane 2 DSC 0501
von
riCo
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Über diese Ladebuchse wird der intern verbaute 320-Wh-Akku wieder aufgeladen.
von
riCo
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11 Gänge am Hinterrad – die Shimano GRX wechselt souverän und präzise.
von
riCo
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Beim Q-Faktor wurde darauf geachtet, dass er nicht zu breit ausfällt.
von
riCo
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Focus Paralane 2 DSC 0497
von
riCo
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Sinnvoll! Eine Dropperpost am E-Gravelbike.
von
riCo
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Focus Paralane 2 DSC 0496
von
riCo
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Auf dem Oberrohr sitz – typisch für die Turbo-Modelle von Specialized – die Control-Unit
von
riCo
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Focus Paralane 2 DSC 0495
von
riCo
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Die Dämpfung des Future Shock-Systems lässt sich über einen Drehregler auf dem Vorbau einstellen.
von
riCo
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Focus Paralane 2 DSC 0494
von
riCo
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Focus Paralane 2 DSC 0439
von
riCo
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Die Schutzbleche sind sinnvoll, wenn man nicht ins Gelände will
von
riCo
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Die Einheit aus Motor und Akku lässt sich bequem aus dem Unterrohr entnehmen.
von
riCo
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Canyon Pathlite:ON – Neuheit 2020
von
riCo
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Lange Trekkingtouren? Mit diesem Modell gar kein Problem
von
riCo
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Beim Motor kommt erstmals ein Bosch Performance CX zum Einsatz
von
riCo
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Die beiden Topmodelle 8.0 & 9.0 verfügen über 1000 Wh Akkukapazität
von
riCo
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Canyon Pathlite:ON 6.0
von
riCo
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Canyon Pathlite:ON 7.0
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25843-ub85ek9khafb-focusparalane2dsc_0499-original.jpg "11 Gänge am Hinterrad – die Shimano GRX wechselt souverän und präzise.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25852-todoly0gaprd-focusparalane2dsc_0439-original.jpg "Focus Paralane 2 DSC 0439")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25854-mp8cr73wygnd-focusparalane2dsc_0437-original.jpg "Die Einheit aus Motor und Akku lässt sich bequem aus dem Unterrohr entnehmen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25904-uogs10a5lc60-jsk_0944-original.jpg "Canyon Pathlite:ON – Neuheit 2020")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25905-jqvlh1m668so-jsk_1275-original.jpg "Lange Trekkingtouren? Mit diesem Modell gar kein Problem")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25906-wl2p4022ua5j-jsk_2990-original.jpg "Beim Motor kommt erstmals ein Bosch Performance CX zum Einsatz")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25907-k811roc1j0bb-jsk_3067-original.jpg "Die beiden Topmodelle 8.0 & 9.0 verfügen über 1000 Wh Akkukapazität")
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