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Specialized setzt im Levo R Ultralight auf die S-Works-Variante des bekannten 3.1-Motors.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0529
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0524
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riCo
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Passend zum Gesamtkonzept, kommt eine Bikeyoke Revive 3.0 Dropper Post in einer limitierten silbernen Variante zum Einsatz.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0533
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Kennt man an Serienbikes eher nicht: Trickstuff Piccola in Silber.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0539
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riCo
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S-WORKS Turbo Levo R Ultralight – mit gerade einmal 18,8 kg gehört dieses Full-Power-E-Bike aktuell zu den leichtesten E-Fullys.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0544
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0559
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0547
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riCo
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Geschaltet wird mit SRAM XX Eagle Transmission.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0564
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0168
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0162
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0165
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95727-04 LEVO-R-SW-LTD-UL-CARB-SILHLG-S2-- RDSQ
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95727-04 LEVO-R-SW-LTD-UL-CARB-SILHLG-S2-- HERO
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95727-04 LEVO-R-SW-LTD-UL-CARB-SILHLG-S2-- FDSQ
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Als Display kommt die gut lesbare Mastermind TCU zum Einsatz.
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