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Ö wie Öhlins. Dieses markante Designelement steht für Exklusivität.
von
riCo
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Die Crankbrothers Synthesis-Naben fassen 28 Speichen am Vorderrad.
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riCo
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Die Öhlins RXF-Federgabel verfügt über 38er Standrohre.
von
riCo
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Der exklusive Ducati-Vorbau mit 50 mm trägt den 800-mm-Carbon-Lenker.
von
riCo
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Wie am ganzen Ducati TK-01 RR vorzufinden, sind die Bremshebel ebenfalls aus der Shimano XT-Serie.
von
riCo
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Links der gut erreichbare Regler zur Justierung der Druckstufe.
von
riCo
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Rechts daneben das Ventil zum befüllen mit Luft.
von
riCo
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Ein weiteres Premium-Feature sind die Ducati-Griffe. Sie besitzen einen schlanken Umfang, sind weich gummiert und bieten sowohl bei Nässe wie auch im Trockenen einen sicheren Halt.
von
riCo
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Das einfache und kontrastreiche Shimano SC-E 7000 Schwarz-Weiß-Display dient als Anzeigeinstrument für Fahrdaten.
von
riCo
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Die wichtigsten Fahrdaten auf einen Blick.
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riCo
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Etwas versteckt ist der Power-Button zur Aktivierung des E-Bike-Systems untergebracht.
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riCo
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Kabel und Leitungen sind etwas wild und unaufgeräumt vor dem Cockpit zu sehen.
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riCo
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Der Öhlins TTX Air im Twin-Tube-Design mit Ausgleichsbehälter bietet konstanten Luftdruck im Dämpfer.
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riCo
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Exclusives Ducati-Design made in Bella Italia.
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riCo
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Der fette Ducati Corse-Schriftzug sorgt für Aufmerksamkeit.
von
riCo
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Die Modellbezeichnung ist auf dem flachen Oberrohr zu erkennen.
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riCo
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Spezielles Rahmendesign zwischen Steuerrohr, Oberrohr und Unterrohr schafft zusätzliche Steifigkeit am Lenkkopf.
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riCo
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Auch beim Sattel bleibt in puncto Design nichts dem Zufall überlassen.
von
riCo
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Der kleine Fender am Hinterrad schützt die Lager im Bereich der Schwinge vor groben Verschmutzungen.
von
riCo
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Der Öhlins TTX Air generiert im Heck 170 mm Federweg.
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