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Alle Fotos von riCo
Haibike Sduro Fullnine 8.0 im Test
von
riCo
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Schlüssel rum, Entriegelung mit dem Finger lösen und den Akku nach unten entnehmen
von
riCo
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... kann aber zum Problem werden, wenn man das Cockpit etwas nach unten montieren möchte und „normale“ Spacer einsetzen muss
von
riCo
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Haibike verbaut den Bosch Performance CX-Motor um 42° gedreht in seine E-MTBs ein
von
riCo
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Haibike Sduro Fullnine 8.0 im Test
von
riCo
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Haibike Sduro Fullnine 8.0 – komfortabler Kletterkönig mit smarten Details
von
riCo
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Haibike Sduro Fullnine 8.0 im Test – ein schickes, aber auch gewichtiges, E-Trailbike, mit einer sehr komfortablen Sitzposition
von
riCo
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Haibike Sduro Fullnine 8.0 im Test
von
riCo
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Aufgeräumte Kabelführung
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riCo
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Die externe Ladebuchse ist leicht zugänglich und verfügt über eine leicht zu entfernende Abdeckung.
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riCo
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An der Fox 36 Rythm Gabel befindet sich ein kleiner Fender
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riCo
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Alle Leitungen und Züge verschwinden über die seitlichen Einlässe im Unterrohr.
von
riCo
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Scott Genius eRide 910 im Test
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riCo
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Die Griffe sind schlank und griffig. Eine Krone an der Stirnseite wäre eine sinnvolle Ergänzung um die Griffe zu schützen.
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riCo
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Die Shimano BL-MT501 Bremshebel sind eher von der einfachen Sorte.
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riCo
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Das Bosch Purion Display ist bereits etwas in die Jahre gekommen und bietet nur minimalen Funktionsumfang.
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riCo
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Mittels Flip-Chip lässt sich die Höhe des Hinterbaus definieren, womit der Sitzwinkel steiler wird.
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riCo
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Der Fox Nude Dämpfer kann über die Lenkerremote im Federweg auf 100 mm begrenzt oder komplett gesperrt werden.
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riCo
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Kurze 165 mm Kurbelarme unterbinden das Aufsetzten in verblockten Uphill Etappen.
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riCo
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Der Sattel passt oder nicht - uns hat dieses Standardmodell nicht gedrückt.
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riCo
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