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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
von
riCo
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Gebremst wird mit Magura MT7
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riCo
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Ob wir Zeit hatten den Ausblick zu genießen? Nein, leider waren wir damit beschäftigt den Trail zu rocken.
von
riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
von
riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
von
riCo
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180 mm Bremsscheibe an einem E-Mountainbike mit einem Lebendgewicht von über 25 kg – sorry – aber das ist ein No-Go
von
riCo
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Selten auf Testrädern montiert
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
von
riCo
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Das Herzstück des Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 bildet der Brose Drive S Alu
von
riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
von
riCo
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Für einen seidenweichen Lauf sollen die Stans-Naben sorgen
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Das Display von Bloks mag Designern und Theoretikern gefallen, aber auf dem Trail ist es schlichtweg unbrauchbar
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riCo
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Die Klemmung des Renthal-Vorbaus ist optisch ein Gedicht
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
von
riCo
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Der 630 Wh Akku sitzt vollintegriert im Unterrohr und kann durch diesen massiven Hebel-Mechanismus entriegelt und entnommen werden
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riCo
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Schlüssel rumdrehen, Hebel ziehen und ...
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F15%2F15087-pe69yz1ppmoh-noxcycles5_9hybriddsc_0689-original.jpg "Selten auf Testrädern montiert")
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