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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7927
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7928
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7930
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7933
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7935
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7937
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7939
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Selbst der Bedienhebel der Dropper Post kommt von Amflow.
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riCo
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Auch der Vorbau ist wertig und kommt mit einem eigenen Design.
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riCo
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Die Ahead-Kappe ist aus Metall und grafisch aufgewertet.
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riCo
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7947
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7949
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7952
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riCo
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Niedriges Gewicht, trotz 800-Wh-Akku – Amflow zeigt beeindruckend, wie wenig Fullpower-E-Bikes wiegen können.
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riCo
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Am Heck ist ein Fox Float X, ebenfalls aus der Factory-Serie, verbaut und ...
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riCo
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Amflow PL Carbon Pro DJI-Motor im Test DSC 7960
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riCo
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Während am Vorderrad ein gut profilierter Maxxis Assegai-Reifen montiert ist, ...
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riCo
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... kommt hinten ein niedrig profilierter Dissector zum Einsatz.
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riCo
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... generiert am Viergelenker-Hinterbau 150 mm Federweg.
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riCo
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Die Gangwahl erfolgt mittels SRAM X0 Eagle AXS Transmission-Schaltung.
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riCo
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