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... hochwertigen und Industrie Nine-Naben.
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riCo
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Am Heck sorgt ein Fox Float Genie-Dämpfer für Traktion und Komfort.
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riCo
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Leicht und stabil: Roval Traverse SL II mit Carbonfelgen und ...
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... SRAM AXS Transition.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0453
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0455
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Wer mit dem Lenker nicht klar kommt, kann ihn maximal in der Breite kürzen.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0460
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riCo
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Geschaltet wird natürlich mit ...
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0465
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riCo
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Gut ablesbar und wertig: das Display (Mastermind TCU) im Oberrohr.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0489
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0491
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0498
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0496
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riCo
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Specialized setzt im Levo 4 R natürlich auch auf den 3.1-Motor, der, je nach Modell, 810 bzw. 850 W in der Spitze leistet
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riCo
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Als Bremsen kommen SRAM Motive zum Einsatz.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0529
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Dieses speziell aufgebaute Levo R brachte es an der Waage auf niedrige 18,8 kg.
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riCo
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Specialized Levo 4 R Test und Neuvorstellung Z8H 0531
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81241-7d98pxax9sk7-specializedlevo4rtestundneuvorstellungz8h_0445-original.jpg "Leicht und stabil: Roval Traverse SL II mit Carbonfelgen und ...")
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