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Crussis DSC 2333
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riCo
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Geschaltet wird mit einer SRAM XX Transmission-Gruppe.
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riCo
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Das Crussis e-Full verfügt über 150 mm Federweg am Heck. Diese werden von einem elektronischen Fox Live Valve Neo-Dämpfer kontrolliert.
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riCo
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Crussis DSC 2342
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riCo
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Der Fizik-Sattel ist leider relativ rutschig.
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riCo
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Crussis DSC 2348
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riCo
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Crussis DSC 2350
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Crussis DSC 2351
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riCo
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Crussis DSC 2353
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riCo
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Zudem können die Unterstützungsstufen per Bluetooth-Remote bequem vom Lenker aus gesteuert werden.
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riCo
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Der Display lässt sich einfach per Touch steuern.
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riCo
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Crussis DSC 2361
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riCo
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An der Front arbeitet eine Fox Podium Upside-Down-Federgabel mit 160 mm Federweg.
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riCo
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Crussis DSC 2368
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riCo
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Crussis DSC 2370
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riCo
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DT Swiss Carbon-Laufräder sorgen für eine zackige Beschleunigung.
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riCo
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Crussis DSC 2374
von
riCo
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Crussis DSC 2376
von
riCo
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Gebremst wird mit SRAM Maven Ultimate-Bremsen.
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riCo
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Crussis DSC 2380
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80216-utdszvfz3tdg-crussisdsc_2335-original.jpg "Geschaltet wird mit einer SRAM XX Transmission-Gruppe.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80208-6ifwmr43lud9-crussisdsc_2356-original.jpg "Zudem können die Unterstützungsstufen per Bluetooth-Remote bequem vom Lenker aus gesteuert werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80207-xie6vxbbvi4c-crussisdsc_2357-original.jpg "Der Display lässt sich einfach per Touch steuern.")
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