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Scott e-Ransom Embargo (3 von 14)
von
Thomas
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Scott e-Ransom Embargo (1 von 14)
von
Thomas
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Sieht das flache Oberrohr und die dazu gestaltete Sitzstrebe am Hinterbau nicht fantastisch aus?
von
Thomas
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Bulls Sonic Evo ENS1 (9 von 15)
von
Thomas
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Bulls Sonic Evo ENS1 (7 von 15)
von
Thomas
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29 Zoll im Heck steht für Speed und Präzision auf wilden Abfahrten
von
Thomas
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Bulls Sonic Evo ENS1 (6 von 15)
von
Thomas
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EIne solide 12-fach Schaltung von Shimano liefert eine üppige Übersetzung-Bandbreite..
von
Thomas
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Der lange 750 Wh Akku liegt im Unterrohr und kann von dort nach oben entnommen werden.
von
Thomas
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Shmano EP8 – auf den ersten Blick nicht direkt vom Vorgänger zu unterscheiden.
von
Thomas
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Bulls Sonic Evo ENS 1 – Schlank, elegant und kraftvoll
von
Thomas
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Der große 750 Wh Akku ist abnehmbar.
von
Thomas
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Über den stehenden RockShox Dämpfer werden im Heck am Sonic Evo Ams 140 mm Federweg freigegeben.
von
Thomas
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Im Heck der Ams Modelle befindet sich eine 180 mm Bremsscheibe.
von
Thomas
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Ein fließender Übergang zwischen Unterrohr mit 750 Wh Akku und dem neuen Shimano EP8 Mittelmotor.
von
Thomas
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Die Bulls Sonic Evo Modelle verfügen über Inserts (Gewindehülsen) unter dem Oberrohr.
von
Thomas
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Das Rahmendesign mit dem flachen Oberrohr und der darauf fluchtenden Sitzstrebe ist ein optischer Leckerbissen.
von
Thomas
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Mit einer 12-fach Schaltung steht eine große Übersetzungs-Bandbreite zur Verfügung.
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Thomas
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Der Kettenstrebenschutz mit großen Lamellen reduziert die Geräuschkulisse.
von
Thomas
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Shimanos Neuer, der EP8. 85 Nm Drehmoment und 200 Gramm leichter als der Vorgänger.
von
Thomas
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29699-01zytdwo7ls3-scotte_ransomembargo3von14-original.jpg "Scott e-Ransom Embargo (3 von 14)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29700-tm4j7wsxdxct-scotte_ransomembargo1von14-original.jpg "Scott e-Ransom Embargo (1 von 14)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29702-tpjxcewnnczf-bullssonicevoens18von15-original.jpg "Sieht das flache Oberrohr und die dazu gestaltete Sitzstrebe am Hinterbau nicht fantastisch aus?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29703-mmamouo1w8yu-bullssonicevoens19von15-original.jpg "Bulls Sonic Evo ENS1 (9 von 15)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29704-cidmfjy88q5z-bullssonicevoens17von15-original.jpg "Bulls Sonic Evo ENS1 (7 von 15)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29705-wswfbdqjdexv-bullssonicevoens15von15-original.jpg "29 Zoll im Heck steht für Speed und Präzision auf wilden Abfahrten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29706-r8su8ol8y9sy-bullssonicevoens16von15-original.jpg "Bulls Sonic Evo ENS1 (6 von 15)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29707-a51ivjto6sgj-bullssonicevoens14von15-original.jpg "EIne solide 12-fach Schaltung von Shimano liefert eine üppige Übersetzung-Bandbreite..")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29708-5cgge1scw7u2-bullssonicevoens12von15-original.jpg "Der lange 750 Wh Akku liegt im Unterrohr und kann von dort nach oben entnommen werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29709-qxphh3nq71hl-bullssonicevoens13von15-original.jpg "Shmano EP8 – auf den ersten Blick nicht direkt vom Vorgänger zu unterscheiden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29710-ckrd2t21w4us-bullssonicevoens11von15-original.jpg "Bulls Sonic Evo ENS 1 – Schlank, elegant und kraftvoll")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29713-sddtq51hq8pe-bullssonicevoams114von17-original.jpg "Der große 750 Wh Akku ist abnehmbar.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29715-b6f3bt3qsw4i-bullssonicevoams113von17-original.jpg "Über den stehenden RockShox Dämpfer werden im Heck am Sonic Evo Ams 140 mm Federweg freigegeben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29717-di39vei63x7c-bullssonicevoams112von17-original.jpg "Im Heck der Ams Modelle befindet sich eine 180 mm Bremsscheibe.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29724-czephs8wfaqw-bullssonicevoams19von17-original.jpg "Das Rahmendesign mit dem flachen Oberrohr und der darauf fluchtenden Sitzstrebe ist ein optischer Leckerbissen.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29726-rg0nmxr5mygu-bullssonicevoams16von17-original.jpg "Der Kettenstrebenschutz mit großen Lamellen reduziert die Geräuschkulisse.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29727-7s0bxsohc7oy-bullssonicevoams15von17-original.jpg "Shimanos Neuer, der EP8. 85 Nm Drehmoment und 200 Gramm leichter als der Vorgänger.")