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Alle Fotos von Grinsekater
Jep, die Test-Trails am Kronplatz konnten so einiges bieten
von
Grinsekater
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Merida eOne-Sixty 900E
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Grinsekater
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Der Antrieb des Merida eOne-Sixty 900E ist der Shimano Steps E8000-Motor
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Grinsekater
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Ein Dämpfer mit Trunnion-Mount ermöglicht die niedrige Überstandshöhe
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1846
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Grinsekater
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Der Rahmen ist qualitativ hochwertig verarbeitet
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Grinsekater
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Das Shimano Steps E8000-System erlaubt den Einsatz einer Kettenführung.
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Grinsekater
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Das gewöhnliche Sensor-Magnet-System von Shimano.
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Grinsekater
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Nach etwas anfänglicher Verwirrung gefiel uns die Position des Reverb-Hebels ziemlich gut.
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1855
von
Grinsekater
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Der Rahmen wirkt eher simpel, kann jedoch mit coolen Grafiken punkten.
von
Grinsekater
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Unterbodenschutz? Fehlanzeige
von
Grinsekater
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Durch den Boost-Standard und die innen liegende Bremsaufnahme muss die Kettenstrebe eine ziemliche Kurve machen
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1861
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Grinsekater
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Die 500 Wh Shimano-Batterie lässt sich zum Laden entfernen.
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Grinsekater
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Die Kabelführung ist sehr aufgeräumt
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1864
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1865
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1866
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1867
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Grinsekater
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5114-tuy218tvtr1t-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1842-original.jpg "Merida eOne-Sixty 900E")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5115-tvdn4mu9lzlq-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1844-original.jpg "Der Antrieb des Merida eOne-Sixty 900E ist der Shimano Steps E8000-Motor")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5116-onw0ixeov600-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1845-original.jpg "Ein Dämpfer mit Trunnion-Mount ermöglicht die niedrige Überstandshöhe")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5117-vr804nmwmqxv-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1846-original.jpg "Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1846")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5118-gks9ogs4hz00-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1847-original.jpg "Der Rahmen ist qualitativ hochwertig verarbeitet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5119-5x5olzk8jfhh-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1851-original.jpg "Das Shimano Steps E8000-System erlaubt den Einsatz einer Kettenführung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5120-h8z7on6sz1w7-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1852-original.jpg "Das gewöhnliche Sensor-Magnet-System von Shimano.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5121-xqbc5qwoxgin-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1854-original.jpg "Nach etwas anfänglicher Verwirrung gefiel uns die Position des Reverb-Hebels ziemlich gut.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5122-xntr91ywbrqp-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1855-original.jpg "Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1855")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5123-shnaeyirswd4-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1857-original.jpg "Der Rahmen wirkt eher simpel, kann jedoch mit coolen Grafiken punkten.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5124-eq3hjiv0q2b8-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1858-original.jpg "Unterbodenschutz? Fehlanzeige")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5125-0kew7deuzg34-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1860-original.jpg "Durch den Boost-Standard und die innen liegende Bremsaufnahme muss die Kettenstrebe eine ziemliche Kurve machen")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5127-phzp76m8mwxa-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1862-original.jpg "Die 500 Wh Shimano-Batterie lässt sich zum Laden entfernen.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F5%2F5131-1plss8iklohz-foto_jens_staudt_merida_one_sixty_1866-original.jpg "Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1866")
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