Optisch, wie auch technisch ist das Bulls Vuca Evo AM 3 eigenständig unterwegs.
Mehr Fotos im Album "Bulls Vuca Evo 3":
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Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-16
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-15
Optisch, wie auch technisch ist das Bulls Vuca Evo AM 3 eigenständig unterwegs.
Die bullige Fox Podium Factory trifft auf den eher schmächtigen Float X Trail-Dämpfer – dass das trotzdem eine gute Kombination ergeben kann, hat unser Test ergeben.
Foto Chris Spath Bulls Vuca Evo3-12
Shimanos XTR-Bremse aus der 9220-Serie wird mit Galfer Bremsscheiben verbaut – die Bremse ist knüpft an das feine Finish des Vorgängermodells an.
Klarer Benefit: Dadurch wird mehr Raum für die Eightpins-Dropperpost geschaffen, die am Evo AM 2 und 3 verbaut ist.
Rund ums Tretlager drängt sich am Vuca Evo AM 3 einiges: Motor, Schalteinheit, Riemenspanner, aber auch die Kinematik.

Optisch, wie auch technisch ist das Bulls Vuca Evo AM 3 eigenständig unterwegs. im Album Bulls Vuca Evo 3

Federweg: 160 mm / 150 mm | Gewicht: ca. 26,39 kg | Preis: 9.999 € (UVP)

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MSTRCHRS
20.05.2026, 16:16
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News 2026
Bulls Vuca Evo 3

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