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Fotos vom 02.02.2026
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Kompakt, agil, gutmütig und spaßig zu fahren – das Amflow PL Carbon ist als vergleichsweise leichtes E-Bike ein spaßiger Trailfeger.
von
Moritz
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Das Amflow PL Carbon ist ein unaufgeregter Kletterer: Die Sitzposition ist aufrecht und eher kompakt, die Traktion sehr gut.
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Moritz
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Mit entspannter Fahrweise und den richtigen Trails macht das Amflow PL Carbon für ein "Erstlingswerk" extrem viel Spaß
von
Moritz
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In der getesteten Größe funktioniert die kompakte Kettenstrebe mit 445 mm Länge und verpasst dem PL Carbon in Größe L eine angenehme Balance.
von
Moritz
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Etwas seltsam ist im Bezug auf die Größenauslegung mit XL und XXL Rahmen das Steifigkeitskonzept und das maximale Systemgewicht
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Moritz
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amflow-dji--9
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Moritz
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Dem gegenüber steht natürlich das recht gute Gewicht von nur 21,1 kg.
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Moritz
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Moritz
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Als leichter Fahrer kann man mit viel Druck durch Anlieger fliegen – der Rahmen nimmt bei Querkräften einiges an Energie auf und schießt einen mit hoher Dynamik aus Kurven heraus.
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Moritz
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Satt liegt das Amflow PL Carbon auf dem Trail – das Fahrwerk arbeitet feinfühlig und sensibel genug, um kleine Unebenheiten zu filtern und die Arme zu schonen.
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Moritz
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Stumpfe Einschläge bringen das Rad wahlweise bei viel Tempo oder höheren Fahrergewichten etwas ans Limit
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Moritz
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Die softe Rahmenauslegung und das traktionsstarke Fahrwerk stellen dem Bike in ruppigem Geläuf viel Komfort zur Seite
von
Moritz
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Das SUV-Modell Stamp :e kommt ab Werk mit Gepäckträger, Schutzblechen, Licht und Ständer und kann optional mit einem Rohloff-Riemen-Antrieb ausgewählt werden. Preise starten bei 6.799 € (UVP).
von
Lukas Mühlehner
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Simplon bewirbt das Rift :e als agiles Touren-Bike mit hoher Reichweite. 140 mm Federweg v/h, 29 Zoll Laufräder und ein Bosch Performance CX Gen5 sind die Eckdaten.
von
Lukas Mühlehner
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Drei Ausstattungsvarianten des Rift :e werden angeboten, Preis beginnen bei 6.499 € (UVP).
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Lukas Mühlehner
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Mit der Dual Battery lässt sich die Gesamtkapazität um 545 Wh steigern.
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Lukas Mühlehner
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MaxDraeger DA 0781 fullres
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Lukas Mühlehner
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Lukas Mühlehner
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81528-cm46zhawdwvg-amflow_dji_96788-original.jpg "Das Amflow PL Carbon ist ein unaufgeregter Kletterer: Die Sitzposition ist aufrecht und eher kompakt, die Traktion sehr gut.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81527-a8zgh060pftn-amflow_dji_96461-original.jpg "Mit entspannter Fahrweise und den richtigen Trails macht das Amflow PL Carbon für ein \"Erstlingswerk\" extrem viel Spaß")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81525-gzqdf2gr8mbu-amflow_dji_-original.jpg "Etwas seltsam ist im Bezug auf die Größenauslegung mit XL und XXL Rahmen das Steifigkeitskonzept und das maximale Systemgewicht")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81524-5n81vhxwr8rh-amflow_dji__9-original.jpg "amflow-dji--9")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81522-o0ivzo555u9x-amflow_dji__7-original.jpg "Dem gegenüber steht natürlich das recht gute Gewicht von nur 21,1 kg.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81521-ntogokdui9t5-amflow_dji__6-original.jpg "amflow-dji--6")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81520-p2bbvu1626fo-amflow_dji__5-original.jpg "Als leichter Fahrer kann man mit viel Druck durch Anlieger fliegen – der Rahmen nimmt bei Querkräften einiges an Energie auf und schießt einen mit hoher Dynamik aus Kurven heraus.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81519-pxzsby5rv4v1-amflow_dji__4-original.jpg "Satt liegt das Amflow PL Carbon auf dem Trail – das Fahrwerk arbeitet feinfühlig und sensibel genug, um kleine Unebenheiten zu filtern und die Arme zu schonen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81518-mg76vf333i3t-amflow_dji__3-original.jpg "Stumpfe Einschläge bringen das Rad wahlweise bei viel Tempo oder höheren Fahrergewichten etwas ans Limit")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81517-jkyzkuckxk25-amflow_dji__2-original.jpg "Die softe Rahmenauslegung und das traktionsstarke Fahrwerk stellen dem Bike in ruppigem Geläuf viel Komfort zur Seite")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81516-q51qgxd87430-stomp_e_golden_green_metallic_04-original.jpg "Das SUV-Modell Stamp :e kommt ab Werk mit Gepäckträger, Schutzblechen, Licht und Ständer und kann optional mit einem Rohloff-Riemen-Antrieb ausgewählt werden. Preise starten bei 6.799 € (UVP).")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81515-kfkg6qa6gw30-rift_e_kalk_jupiter-original.jpg "Simplon bewirbt das Rift :e als agiles Touren-Bike mit hoher Reichweite. 140 mm Federweg v/h, 29 Zoll Laufräder und ein Bosch Performance CX Gen5 sind die Eckdaten.")
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