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Fotos vom 03.03.2026
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Trail Pro Modus am ABS Pro – die Abheberegelung ist schwach, aber aktiv.
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MSTRCHRS
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Race Modus am ABS Pro – das Hinterrad kann abheben.
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MSTRCHRS
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Je schlechter die Bedingungen wurden, desto schwieriger war der Umgang mit dem ABS-System.
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MSTRCHRS
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Wird-es-wilder-stellt-einem-das-Patron-ST-900-durch-seine-gute-Berechenbarkeit-vernuenftige-Werkzeuge-um-die-Kontrolle-zu-bewahren-Es-bringt-gute-Nehmerqualitaeten-mit-beeindruckt-aber-vor-allem-durch
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MSTRCHRS
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Wer-das-Scott-Patron-ST-900-regelmaessig-ueber-grosse-Spruenge-segeln-laesst-der-koennte-mit-reduziertem-SAG-oder-Volumenspacer-Tuning-gut-beraten-sein-Die-Endprogression-reicht-fuer-den-normalen-Trai
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MSTRCHRS
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Viel-Syncros-kommt-bei-Cockpit-Laufraedern-und-Sitzzentrale-zum-Einsatz-Die-Scott-Eigenmarke-ermoeglicht-es-eigene-Loesungen-massgeschneidert-auf-die-Bikes-zu-erschaffen
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MSTRCHRS
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Ohne Motor – kein ABS – zumindest aktuell nicht.
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MSTRCHRS
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Im Controller arbeiten zwei Ventile, die im Auslösungsfall intervenieren.
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MSTRCHRS
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SRAMs-GX-Transmission-Antrieb-sorgt-fuer-eine-grosse-Bandbreite-und-erleichtert-selbst-steile-Rampen-Das-elektronische-Schaltwerk-ist-mit-einem-Kabel-an-den-PowerTube-800-Hauptakku-angeschlossen
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Scott-Patron-ST-mit-Geometrieangaben-in-Rahmengroesse-L
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Scott-Patron-ST-900-Federweg-170-mm-150-mm-Gewicht-24-4-kg-Preis-9-999-EUR-UVP
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MSTRCHRS
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Im Matsch zeigt das System, dass es dann, wenn extrem feinfühliges bremsen oder gezielte Bremsmanöver mit harten Anbremspunkten nötig sind, noch nicht perfekt ist.
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Ein Assistent für viele Situationen, aber kein kompromissloser – das Bosch ABS Pro hat sehr relevante Stärken, die ich zu schätzen weiß.
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MSTRCHRS
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Gute Datengrundlage und gute Entscheidungen – aber trotzdem unterschiedliche Ergebnisse? Wie passt das zusammen?
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