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News 2021
: Whyte E150 RS-Test
Whyte-E150-RS-8472
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Gregor
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Der Dämpfer wird von einem klassischen Viergelenker-Hinterbau angelenkt.
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Die Kettenstrebe wird von einem dämpfenden Protektor überzogen.
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Wir würden das E-150 jetzt nicht gerade als durchdesignt bezeichnen, doch einige Details wissen zu gefallen
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Geladen wird das Whyte-E-Bike über diese Ladebuchse über dem Motor
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Für die nötige Verzögerung sorgen SRAM Code R-Bremsen …
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Whyte-E150-RS-8453
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Whyte-E150-RS-8450
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Whyte-E150-RS-8449
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Whyte-E150-RS-8447
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Whyte-E150-RS-8442
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Das Cockpit stammt aus dem Hause Whyte.
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Whyte-E150-RS-8437
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12 Gänge stellt die SRAM X01 Eagle-Schaltung zur Verfügung.
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Gregor
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2021 durchaus ungewöhnlich
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Eine Crankbrothers-Variostütze passt die Sattelhöhe an.
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Bei unserem Testbike werkelte eine RockShox Lyrik Select-Federgabel mit 150 mm Hub an der Front
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Whyte-E150-RS-8424
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Gregor
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Am Heck verwaltet ein abgespeckter RockShox Deluxe Select+ die 150 mm Federweg des Viergelenker-Hinterbaus.
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Whyte-E150-RS-8419
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F35%2F35688-3uxrql8lwpae-whyte_e150_rs_8434-original.jpg "2021 durchaus ungewöhnlich")
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