Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2022
: VT E-All-Mountain 2022 / Stevens E-Inception AM 8.7.1
Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Geo-Daten
von
riCo
3796
0
0
Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Reichweitenfahrt
von
Julian_Hu
3568
0
0
Die große Agilität, hervorgerufen durch die Mixed-Wheel-Auslegung, kaschiert das Gewicht von 25 kg auf dem Trail.
von
riCo
3447
0
0
Mit 150 mm Federweg an Front und Heck kann man auf dem Trail auch einfach einmal die direkte Linie mit Flugeinlage nehmen.
von
riCo
3682
0
0
Mit Schwung und ohne Kompromisse in den Fels.
von
riCo
3462
0
0
Die Uphill Eigenschaften sind für ein Mullet-E-MTB sehr ausgewogen.
von
riCo
3929
0
0
Vollgas in der Falllinie. Das kleinere Hinterrad muss durch die reduzierten Abrolleigenschaften eine Menge Schläge einstecken.
von
riCo
3858
0
0
Das Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF ist klar auf den Abfahrtsspaß ausgelegt.
von
riCo
3614
0
0
Das E-Inception folgt der Linie spielerisch.
von
riCo
3373
0
0
Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.
von
riCo
3257
0
0
Die Schaltbefehle werden über das GX AXS 12-fach-Schaltwerk mittels Stellmotor auf die Kette übertragen.
von
riCo
3072
0
0
Die Stromversorgung über das Kabel ist dezent gestaltet, da dieses erst am Ende der Kettenstrebe in Erscheinung tritt.
von
riCo
3454
0
0
Die 12-fach-Kassette verfügt über eine breite Abstufung: Das kleinste Ritzel besitzt 10 Zähne, am größten sind 52 gesetzt.
von
riCo
3573
0
0
Der dezente Schriftzug an der Sitzstrebe verrät die genaue Modellbezeichnung.
von
riCo
3975
0
0
Motorseitig ist ein 36er-Kettenblatt verbaut.
von
riCo
3782
0
0
Der Fox Float DPS Performance-Dämpfer ist stehend positioniert.
von
riCo
3914
0
0
Ein klassischer Vier-Gelenk-Hinterbau ermöglicht ein geradliniges Einfedern des Hinterrades.
von
riCo
3734
0
0
Der Carbon-Rahmen verfügt über sanfte Konturen, die mitunter zur Betonung noch zusätzlich farblich abgestuft sind.
von
riCo
3987
0
0
Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF
von
riCo
3597
0
0
Die detaillierte Modellbezeichnung prangt auf dem Oberrohr.
von
riCo
3798
0
0
zurück
1
2
3
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F44%2F44001-9bhe29h7thjo-stevense_inceptionam8_7_1gtfmitgeometrieangabeninrahmengrssem-original.jpg "Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Geo-Daten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43987-0pm7e5sd2fy6-reichweitenfahrt_stevens_incept-original.jpg "Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Reichweitenfahrt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43158-mrjnxfm0lgvu-actionfotosstevense_inseption1-original.jpg "Die große Agilität, hervorgerufen durch die Mixed-Wheel-Auslegung, kaschiert das Gewicht von 25 kg auf dem Trail.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43157-8f5ml1ca2jkf-actionfotosstevense_inseption9-original.jpg "Mit 150 mm Federweg an Front und Heck kann man auf dem Trail auch einfach einmal die direkte Linie mit Flugeinlage nehmen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43156-01h2rmfbp1fo-actionfotosstevense_inseption14-original.jpg "Mit Schwung und ohne Kompromisse in den Fels.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43155-nfw6un60asov-actionfotosstevense_inseption15-original.jpg "Die Uphill Eigenschaften sind für ein Mullet-E-MTB sehr ausgewogen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43154-wp49r78tdotg-actionfotosstevense_inseption16-original.jpg "Vollgas in der Falllinie. Das kleinere Hinterrad muss durch die reduzierten Abrolleigenschaften eine Menge Schläge einstecken.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43153-jn0fzstunuj2-actionfotosstevense_inseption25-original.jpg "Das Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF ist klar auf den Abfahrtsspaß ausgelegt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F43%2F43152-uisz8c07pb81-actionfotosstevense_inseption23-original.jpg "Das E-Inception folgt der Linie spielerisch.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41951-nm7bqhtpmlg9-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0957-original.jpg "Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41950-lvw3oqq0f35m-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0954-original.jpg "Die Schaltbefehle werden über das GX AXS 12-fach-Schaltwerk mittels Stellmotor auf die Kette übertragen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41949-xfytzteg6jv6-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0958-original.jpg "Die Stromversorgung über das Kabel ist dezent gestaltet, da dieses erst am Ende der Kettenstrebe in Erscheinung tritt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41948-p907myq32bqg-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0959-original.jpg "Die 12-fach-Kassette verfügt über eine breite Abstufung: Das kleinste Ritzel besitzt 10 Zähne, am größten sind 52 gesetzt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41947-u7f2g3ok14pd-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0960-original.jpg "Der dezente Schriftzug an der Sitzstrebe verrät die genaue Modellbezeichnung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41946-x3p7xualt9y7-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0961-original.jpg "Motorseitig ist ein 36er-Kettenblatt verbaut.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41945-7cles6bvrlfn-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0963-original.jpg "Der Fox Float DPS Performance-Dämpfer ist stehend positioniert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41944-e9v1u4xopy91-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0964-original.jpg "Ein klassischer Vier-Gelenk-Hinterbau ermöglicht ein geradliniges Einfedern des Hinterrades.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41943-3pr4ya8tvzre-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0965-original.jpg "Der Carbon-Rahmen verfügt über sanfte Konturen, die mitunter zur Betonung noch zusätzlich farblich abgestuft sind.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41942-ub4lczt82b15-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0968-original.jpg "Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41941-79pbofnqbzzh-stevense_inceptionam8_7_1gtfdsc_0969-original.jpg "Die detaillierte Modellbezeichnung prangt auf dem Oberrohr.")