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SRAM X0 Transmission für das Vala CC X0 AXS RSV Testbike.
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Mitch3zwei
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20240924 Vala Launch Journalists 128
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Mitch3zwei
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Das Santa Cruz Vala stellt einen gelungenen Nachfolger der aktuellen Heckler-Plattform dar
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Mitch3zwei
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Tool-Mount unter dem Oberrohr für Werkzeug und/oder Schlauch/Kartusche.
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Mitch3zwei
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Der Viergelenker-Hinterbau bietet mehr Platz für einen längeren Dämpfer
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Mitch3zwei
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Starke SRAM-Maven-Bremsen sorgen für solide Verzögerungswerte.
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Mitch3zwei
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20240924 Vala Launch Journalists 123
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Mitch3zwei
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20240924 Vala Launch Journalists 121
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Mitch3zwei
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Einfach abzulesen, in welcher Position man sich befindet
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Mitch3zwei
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Unterschiedliche Hinterbau-Charakteristik dank Progression-Flip-Chip
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Mitch3zwei
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20240924 Vala Launch Journalists 117
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Mitch3zwei
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20240924 Vala Launch Journalists 116
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Mitch3zwei
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Mehr Hub – mehr Spaß
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20240924 Vala Launch Journalists 114
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Der CC-Rahmen verfügt über zwei Leitungseingänge für Sattelstütze und Hinterradbremse
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Mitch3zwei
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Trotz der speziellen Bedingungen kann ich kaum Rutscher oder heikle Situationen verzeichnen …
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Mitch3zwei
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Die Kombination aus agilem und verspieltem Handling, geringem Gewicht und solider Ballereigenschaften überzeugt ab den ersten Tiefenmetern.
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Mitch3zwei
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Ein Santa Cruz Bike ohne VPP-Hinterbau, für viele wohl unvorstellbar
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Mitch3zwei
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Draufsetzen und losballern – so auch beim Vala, das neue E-MTB aus Kalifornien, überzeugt mit bekannten Tugenden.
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Mitch3zwei
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20240924 Vala Launch Journalists 035
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