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Alle Fotos von MSTRCHRS
Foto Chris Spath Rotwild REX-68
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MSTRCHRS
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Blick nach vorne, Heels low.
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-66
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-65
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Foto Chris Spath Rotwild REX-64
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MSTRCHRS
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Gemächlich abgestimmt ist der Eco-Modus, den wir aber schnell verlassen haben – wir wollten die rohe Power des DJI Avinox auskosten!
von
MSTRCHRS
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Bergab geht es schnell über in verspieltes ballern.
von
MSTRCHRS
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Rotwilds IPU900-Akku mit Carbon-Gehäuse bringt es auf eine beachtliche Energiedichte von 241 Wh/kg
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MSTRCHRS
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Dank Buchse geht der Akku-Wechsel bzw. Ein- oder Ausbau reibungslos.
von
MSTRCHRS
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Im Hautprahmen sieht alles sehr ordentlich verarbeitet aus.
von
MSTRCHRS
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Der Akku lässt sich Schräg nach oben entnehmen.
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MSTRCHRS
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Der silberne Knopf ermöglicht die Akku-Entnahme in Sekundenschnelle.
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-56
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-55
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MSTRCHRS
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Rotwild setzt auf einen Horst-Link-Viergelenk-Hinterbau mit angehobener Kettenstrebe.
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MSTRCHRS
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Bling bling #2
von
MSTRCHRS
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Auch im Laufrad-Bereich wird auf Carbon gesetzt: Die Crankbrothers Synthesis-Laufräder sind mit Schwalbe Albert Trail-Reifen bestückt.
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MSTRCHRS
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Die Bremse ist mit 200/180 mm Scheiben und metallischen Belägen bestückt.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-50
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-49
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