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Alle Fotos von riCo
Orbea Wild FS im Test DSC 0147
von
riCo
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Dank dem MyO-Konfigurator hat man bei Orbea die Möglichkeit, sich sein E-MTB in der eigenen Wunschfarbe lackieren zu lassen
von
riCo
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Mittels einfach zu bedienendem Drehverschluss kann der Akku aus dem Rahmen entnommen werden
von
riCo
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Orbea Wild FS im Test DSC 0151
von
riCo
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Die Aheadkappe lässt sich einfach aufdrehen und beherbergt den Schlüssel für das Akkuschloss
von
riCo
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Clever! So kann man den Schlüssel für das Schloss am Akku einfach niemals vergessen.
von
riCo
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Orbea platziert das Display neben dem Vorbau
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riCo
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Orbea Wild FS im Test DSC 0159
von
riCo
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Orbea Wild FS im Test DSC 0160
von
riCo
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Orbea Wild FS im Test DSC 0162
von
riCo
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Zwischen Dämpfer und Rahmen geht es teilweise eng zu
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riCo
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Um den Bosch Performance CX-Motor mit ausreichend Frischluft zu versorgen, wurde die Abdeckung mit großen Öffnungen versehen, durch die kühle Luft an den Motor gelangt
von
riCo
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Orbea Wild FS im Test DSC 0165
von
riCo
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Gebremst wird mit Shimano XT 4-Kolben-Bremsen und ...
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riCo
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... gepaart mit einem kurzen Aeffect-Vorbau, der ebenfalls von Race Face stammt
von
riCo
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Orbea Wild FS im Test DSC 0168
von
riCo
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... 203 mm großen ICE-Tech-Scheiben, die ebenfalls von Shimano stammen
von
riCo
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Orbea Wild FS im Test DSC 0173
von
riCo
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An der Front sorgt eine sensible Fox 38-Federgabel für die passende Performance
von
riCo
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DT Swiss-Laufräder sind stabil und die Naben langlebig, deshalb kommen sie hier zum Einsatz
von
riCo
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